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欧拉R1为何认可度如此高?只因十年ME平台强力加持!

原标题:欧拉R1为何认可度如此高?只因十年ME平台强力加持!

提起新能源纯动汽车品牌,特斯拉、比亚迪等耳熟能详的品牌就在嘴边,但如果要说今年最火热的新能源纯电动汽车品牌,还是国产长城旗下的欧拉最"有名",其在一月份时,总销量已累计达到了3785台,环比暴增259%!可见国内用户对欧拉品牌的喜爱程度。

虽然新能源汽车市场这几年新出的产品不少,但是用户选车总是会遇到各方面的问题,不是质量不行就是价格太高,又或者续航不行,总之想找一款完全满意的产品十分艰难。而欧拉R1之所以广受喜爱,就是因为它在外观、车体、空间以及安全性能等多方面都带来了创新性的体验。

真正为市场而来

欧拉R1不同于其他品牌的电动汽车,它不是新能源补助政策下催生的产物,而是一个历经十年研发,真正根据市场需求而产生的真正新能源小车,它来自于真正的电动车开发平台——ME平台,也是中国第一个电动车专属平台,正是有了这个平台的加持,欧拉R1才能为用户带来一系列创新性的使用体验。

ME平台的强大背景

ME平台为什么这么牛?我们可以仔细了解一下。首先ME平台汇集了全球的智慧,在日本、印度、美国等均设有研发中心来进行各类专项研究,据统计共有500多名专家及研发人员参与到了ME平台的开发,所以欧拉R1称得上是由真正的精英所打造的新型电动汽车。

安全的创新设计

就比如在用户最关心的电池安全方面,ME平台对电池包进行了合理的布局设计,把电池包放置在最安全的地板下部,这一举措直接降低了整车的重心,让欧拉R1同比燃油车低了15%。

另外ME平台还将电池包与车身底盘进行了融合设计,车身底部采用横向与纵向传力通道相结合的方式,形成一个"井"形结构,同时电池包安装梁与门槛梁之间设有缓冲区域,侧面碰撞中车身充分吸收能量,充分地保证了电池包的安全。要知道市场上的油改电车,在汽车设计之初并没有考虑到电池方面,导致一些车的底盘比较低,加入电池包后,电池包离地间隙过小,会有很大的安全隐患。而拥有ME平台的欧拉R1,则完美规避了这些风险。

整车轻量化设计

在整车的轻量化设计方面,ME平台也进行了改革,应用了最新型的材料,包括铝合金、复合材料、超高强钢等,并进行了断面优化、集成化设计,实现电池能量密度达到160wh/kg以上,整车轻量化指数为85,比市场上其它同级别纯电动车至少轻了10%以上。这样的设计还带来了另一个好处,结合三电系统高效设计,以及整车低阻设计,实现了整车的超低电耗,1kwh可行驶超过10km。放眼整个新能源市场,能做到这种电耗的几乎没有几个。

ME平台带来的好处还远不止这些,在操控便利性、舒适性、智能性以及NVH等方面,它也都有专属设计。拥有这些高新技术的加持,也难怪欧拉R1一直以来都能够得到广泛认可。返回搜狐,查看更多

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