又一款豪车跌下神坛!改款后降价求生存,网友:一点不委屈!

原标题:又一款豪车跌下神坛!改款后降价求生存,网友:一点不委屈!

换代前,别提奥迪Q5的日子有多滋润了,依靠大量的终端优惠,奥迪Q5稳坐中型豪华SUV的销量冠军。不过,这种滋润的日子终结于2018年的换代。

新款奥迪Q5L于2018年7月份上市,不仅对轴距进行了加长,而且外观造型以及功能都有了不小的变化或者提升。尤其是在空间方面,相比奥迪Q5,可以说是其最大的可见变化。其他诸如油耗低、底盘悬架扎实等也备受认可。可是,为什么自上市以来,奥迪Q5L虽然起售价相比老款车型有所降低,但是销量却一直没有太大起色?

究其原因就是,奥迪Q5L在动力及四驱系统上的严重减配。奥迪Q5L将老款Q5上备受欢迎的8AT变速箱换成了7速双离合变速箱。虽然油耗降低了、响应速度提升了,但换挡质感却没有了,而且能买的起30多万车的消费者会在乎那点油耗吗?

事实上,双离合变速箱的稳定性以及故障方面疑虑颇多。目前确有车主反映,奥迪Q5了变速箱出现问题。比如,有车主称,其于2019年1月23日在广东中山购买了Q5L,2月8号早上出现挂倒挡无法倒车,当时行程仅仅1938公里。之后正月初八,厂家检查结果为变速箱故障需要换变速箱。

此外,奥迪Q5L将老款Q5上的中央托森式限滑差速器的全时四驱系统换成了多片式离合中央差速器的适时四驱。如此看来,奥迪的精髓已经在奥迪Q5L身上几乎找不到了。奥迪Q5L的越野性能也无从谈起了。

还有一个值得注意的,奥迪Q5L在乘坐舒适性上,无论是对于驾驶员还是后排乘客都不是很舒服。正像有些车主反馈,驾驶座怎么调都到不了舒适的位置,一旦时间久了,就会腰酸背痛。至于后排,虽然由于轴距加长,空间宽裕,但是座椅太直了,腿部支撑不足,舒适性很差。

不过,有一个优势就是Q5L的价格方面有了很大的优惠,毕竟上面我们说到,变速箱成本低了,再加上四驱方式也有了差距,所以价格如果还和老款一样确实有点说不过去了,所以说到现在为止,终端已经有了至少三到四万块钱的优惠,最多可能还会有五到八万的优惠,因此价格方面降的还是比较多的。

其实让我们换一个思路来看奥迪玩降价这件事,一方面,在是不是在定价的时候已经虚高了,不然怎么能为降价腾出空间。看似以价换量的手段,实际上是早就布置下的计划。另外一方面,一款豪车能有那么大的降价空间,利润是多么的客观。

难怪市场上有言论,奥迪Q5L改款加长又降价,反而成了众矢之的,网友:一点不委屈!返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐