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亚洲龙终于到店!顶尖豪车的气质,还等雷克萨斯吗?

原标题:亚洲龙终于到店!顶尖豪车的气质,还等雷克萨斯吗?

全新一代雷克萨斯ES凭借着超帅的外观设计、匠心般的工艺,靠谱的质量,在一上市便火爆整个汽车市场。火爆到什么程度呢?基本上需要加价2万才可提车,并且大多数地区还有一定的排单周期,其中最为抢手的当属ES200,目前市场上便是一车难求。雷克萨斯ES造成如此大的市场反响还有一个原因就是价格便宜,纵然加价2万也是很便宜,以至于能让很多人忽视其最好的缺点。雷克萨斯ES可以说是奇慢,0-100km/h加速居然要用到12秒,这完全归功于其2.0L的自吸发动机。对此,购买雷克萨斯ES车主如是的说,在国内道路上,用不上速度特别快的车,当你在市区里才加速就到了红灯,红灯才起步前面就塞车了,上了高速一脚油下去,超速了。当然这只是个玩笑话,言归正转,市场成绩上可见新一代雷克萨斯ES可谓是非常成功的。

不过看到前段时间亮相的丰田全新旗舰亚洲龙,便能想像到全新一代雷克萨斯ES很快会被超越或是代替。

粗略的看,感觉雷克萨斯ES是高级版的凯美瑞,但是仔细比对发现,它们除了一个公司平台打造的,发动机、底盘以及变速箱一样的,其他一些构件及投计还是有很大区别的。凯美瑞的车身大小、级别要低很多,另外构件标准、制造技术等等都要比雷克萨斯ES低很多。不过对比发现亚洲龙和雷克萨斯ES倒有几分相似的地方,亚洲龙车型长宽高分别为4975*1850*1450mm,轴距:2870mm,而雷克萨斯ES的长宽高分别为4975*1866*1447mm,轴距为2870mm,车身大小上可以说是非常相似。但是亚龙的做工质感还是比不上雷克萨斯ES的。

亚洲龙已确定于3月21日上市,实车已经到店,现在可以预定了,订金为1万。从实车来看称之为“低配版”的雷克萨斯ES一点都不为过,大尺寸"凸"字形进气格栅配合大灯组及侧脸设计完全体现了豪车该有的气质。

从之前发布的几款车型来看,2.5L汽油标准版车型预售价为24.48万,入门版目前还没公布,估计是23万左右,2.5L混动入门版,中配到顶配的预售价为23.98-28.98万元,但是按丰田的营销手法,估计入门版不可以预定。据了解亚洲龙后面会推出2.0版本,从而让消费者能以更低的价格入手亚洲龙。ES2.5汽油版和2.5混动版对应雷克萨斯ES要便宜十万左右。从价格来看,亚洲龙比凯美瑞便宜,并且汽油版的价格比混动版价格贵一些,这定价跟以往不太一样。从亚洲龙的实车品质、外观设计,预售价来看,3月21号上市后估计会火爆整个市场,很有可能全超越雷克萨斯ES。

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