大众途锐的外球笼套漏油,师傅:再不换的话,维修费能让你心疼!

原标题:大众途锐的外球笼套漏油,师傅:再不换的话,维修费能让你心疼!

对于汽车底盘来说,最容易出问题的零部件是支臂之间连接的胶套或者是球头等有橡胶的零部件。因为汽车在过不平路面时,底盘零部件之间的运动会变大,需要这些胶套和球头起作用,只有这样才能缓冲路面的冲击。所以,如果我们的车过不平路面较多的话,或者是车龄较长的话,底盘胶套、球笼套或者是球头等就容易出问题!

汽修师傅介绍,这些胶套或者是球头损坏后,缓冲不平路面冲击的能力就会变弱,汽车在过不平路面时就会出现噪音。当这些胶套或者是球头出现问题后,一般的维修就是换新的零部件,很少有维修的。球头或者是球笼损坏的主要原因的它们外部的胶套破损,导致它们得不到润滑,磨损严重而损坏。这其中,球头的胶套不能更换,而球笼的胶套是可以更换的!

前段时间,汽修师傅更换了一辆大众途锐的外球笼胶套!本来这辆途锐是保养的,但是师傅在检查的过程中发现球笼套损坏,导致球笼油漏出,再不换的话,外球笼就会出现问题!师傅对车主说:再不更换的话,维修费就能让你心疼!车主最终同意更换外球笼套!本文我们就来了解一下这个过程!下图所示,汽修师傅已经把半轴大螺帽给拆下,准备把半轴取下!

对于汽车的外球笼来说,如果我们在开车转弯时没有异响,说明球笼没有问题,如果转弯时有咔咔的声音,说明球笼也有问题,需要更换!而这辆途锐的球笼没问题,只是球笼套有问题,把这个套给换了就好!

下图绿色箭头所示,这是外球笼胶套。红色箭头所示,这是球笼油。每次换球笼套,都要换球笼油!因为旧的球笼油已经很少了,并且旧的球笼油里面还有杂质!

一开始,汽修师傅准备用专用工具把外球笼给拆下来,如下图绿色箭头所示的工具!

下图所示,汽修师傅已经把专用工具给卡好了。但是,无论汽修师傅怎么努力,就是不能用专用工具把外球笼给拆下来,这该怎么办呢?师傅说,只有把半轴给拆下才行!

下图所示,汽修师傅已经把半轴给拆下来了,外球笼也已经被拆下了,正在安装新的外球笼套!红色区域所示,这是内球笼,它没有问题,不需要更换!

下图橙色箭头,这是外球笼,它还没有问题。师傅介绍,球笼里面是钢珠,如果缺少润滑或者是里面进灰尘、水等,有可能导致钢珠的不正常磨损,钢珠磨损严重的话,球笼就必须要更换了!

下图所示,汽修师傅正在往球笼里面加入球笼油!橙色箭头所示,这是半轴上的一个卡簧,主要就是卡外球笼的!汽修师傅很快就把球笼油挤进球笼套里面了!然后把球笼安装到半轴上!最后,汽修师傅需要把外球笼安装到半轴上,还要检查外球笼的安装情况,看看它是否已经安装到位,如下图橙色箭头所示的情况!

汽修师傅确认球笼安装好之后,开始卡固定球笼的卡箍,这也是用专用工具来做的,如下图绿色箭头所示的情况!

大概过了半个小时,汽修师傅就把半轴给安装好了,车主对于维修结果还是比较满意的!其实对于更换球笼套这个工作来说,很多师傅还是不怎么愿意干的,因为球笼油比较脏,每次更换就会用坏一副手套,另外,更换球笼套是不怎么挣钱的,花费的功夫还比较多!希望这个过程能对我们车主有所帮助!

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