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本田这款V6“大7座”SUV,尺寸尽超越汉兰达!

原标题:本田这款V6“大7座”SUV,尺寸尽超越汉兰达!

身边常有朋友会问道7座SUV怎么选,如果放在5、6年以前,可能也就汉兰达和锐界二者之间纠结下。而如今,随着国内7座SUV市场的火爆,越来越多的“大7座”加入到和汉兰达的竞争当中。比如大众的途昂,Jeep的大指挥官,还有众多自主品牌车型。尽管这块细分市场竞争日趋激烈,但谁也没法撼动汉兰达的标杆地位。要知道,这一代汉兰达说它是“神车”完全不过分。这有点像当年刚引入中国的大众途观,上市几年来加价不断,尽管如此,途观仍然供不应求。直到后来本田CRV的出现,才终结了大众的“美梦“。所以,我认为如今的汉兰达之所以这么强势,它差的就是一个强大对手,比如它——本田Pilot。

说到本田Pilot这款车,我想称它为“飞行员“可能更亲切。这款本田转为北美市场打造的中型SUV,骨子里透露出一股粗犷劲,飞行员的存在,就是为对付汉兰达而生的。现今飞行员已经蜕变到第三代车型了,但遗憾的是这款车迟迟未能引入到国内。前不久,本田发布了2019款新飞行员的官图。下面,就让我们来看看这位汉兰达的最强对手到底如何呢?

从外形上可以看出,飞行员的风格不同于传统日系车,它身上更多的是美系范。当然,你也可以把它看作是更粗犷的大号CRV。新飞行员采用了矩阵式LED大灯,格栅造型上做了调整,将中间的镀铬条延伸到了灯组内部,看起更加霸气。车身侧面,双腰线的设计凸显力量感,悬浮式车顶又不失动感,飞行员整体风格还是很前卫的,符合当今时代潮流的节奏。值得一提的是,飞行员在车身尺寸方面,全面超越了汉兰达,长宽高分别为4951/2001/1777mm,轴距达到2825mm,可以说是碾压对手。我想,这也是飞行员在北美市场不输汉兰达的重要因素,以“大“取胜。

相比外形,我认为飞行员的内饰还是更多偏向于日系风。仪表盘用到了更大尺寸的液晶显示屏,显得科技感十足,中控屏幕和冠道相似,采用了悬浮式设计。值得一提的是,飞行员同样用到了按钮式换挡,很具未来感。除了一些设计上的细节差异,新款飞行员在多媒体系统和主动安全方面做了升级,支持苹果和安卓系统的手机互联,当下主流的人机交互功能也一应俱全。最实在的是,新款飞行员搭载了Honda SENSING安全超感系统,包括碰撞缓解制动系统、车道偏离抑制系统等主流主动安全配置。

座椅布局方面,新车提供了7座和8座车型可选,其中7座采用的是2+2+3的布局。得益于2825mm的轴距,飞行员的7座空间相比汉兰达会更有优势。别忘了,本田引以为傲的MM理念,放在飞行员身上可以发挥到淋漓尽致。

动力方面,由于飞行员目前主打北美市场,“排量“就不是问题。新飞行员依旧搭载的是3.5L V6自吸发动机,最大功率280马力,峰值扭矩355牛·米,与之匹配的是9速自动变速箱。其中四驱车型,还提供四种驾驶模式,分别为常规、泥地、沙地和雪地模式。

不过目前国内7座SUV市场逐渐火了起来,但是相比5座SUV,它还只能算作是“小蛋糕”。而汉兰达做到了先入为主,并且已经有了众多7座SUV加入到了竞争。但相信,随着国内7座SUV市场需求的进一步加大,该来的总会来的,汉兰达不会“寂寞”太久。返回搜狐,查看更多

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