在咱们车友圈流传着这么一句话「宁可撞上宝马和奥迪,也别碰着带字母的大众」!由此可见,大众标下带字母的车型是不少司机的噩梦。

众所周知,大众本品牌的车型外观相似度极高,所以又被称为有「套娃脸」。一般人根本分不清十万级别的帕萨特以及百万级别的大众辉腾。不过这只是对于普通人而言。而对于懂车的人来说,分清它们还是很容易的。

大众辉腾以及帕萨特在尾部的设计还是有非常明显的差别的。辉腾的英文字母位于 logo 下方,帕萨特的英文字母和 logo 则是分开的。换句话来说,车标下没有字母的就是帕萨特,反之则是辉腾。

不过除了辉腾以外,大众的另一款豪车辉昂(价格大约 30 万-40 万)也是这么设计的。而自从「别碰带字母的大众」火了之后,辉腾、辉昂车主也算吐气扬眉。不过现如今,全新帕萨特也采用了车标下面带字母的设计方式。这款车上市 2 个月狂销 3 万台,仅仅 16 万就能入手。

在去年的 10 月 31 日,全新帕萨特正式开卖,售价为 18.99 万-30.39 万,最低售价为 15.99 万。而上市之后后,市场反应非常好,上市两个月就卖出了 3 万多台!而目前 4 个月过去了,每个月的销量都过万。下面就来看看这款车。

它的前脸与新 CC 相似,采用了「V」字形设计,既庄重又大气。格栅为多边形样式,内部为多条横幅式饰条。两侧的大灯造型犀利,极富运动感。引擎盖下为贯穿式饰条,可谓是点睛之笔。整车看起来十分有档次。

车身线条平滑、流畅、棱角分明,看上去非常地气派。新帕萨特的车尾造型改动较大,几乎看不出老款的样子。微微翘起的小尾翼看上去动感十足,灯组的「7」字形设计非常显气质,还采用了隐藏式的排气管。

内饰则与老款基本相同,配置有所提升。中控台选用木纹饰条装饰,加上 9.2 英寸的显示屏,科技感十足。

新帕萨特搭载了 1.4T 和 2.0T 高低功率三款发动机,与之匹配的是 7 速双离合变速箱,不管是动力表现还是节油表现,都不错。除纯燃油版车型外,全新帕萨特还有 430 PHEV 插电混动版可选,搭载的则是一套由 1.4T 发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,供消费者选择。

不少车友好不容易分清了辉腾和帕萨特,这全新的帕萨特一出,估计很多人又迷糊了!开车上路要是实在分不清,就都躲着吧!自己的钱包也安全!