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驭·道|看过Cayenne Coupé的车尾 X6 Q8这次真的坐不住了

原标题:驭·道|看过Cayenne Coupé的车尾 X6 Q8这次真的坐不住了

图:保时捷官方/文:田政

【搜狐汽车 驾阅】Coupe风格的SUV已经不是什么新鲜产物,多年前宝马X6的推出成功开拓了这一细分市场,其它厂商也纷纷开始效仿。如今,跑车制造商保时捷终于也进军这一领域,于北京时间2019年3月22日正式发布全新保时捷Cayenne Coupé,并且开启预售。一直有人说Cayenne是站起来的911可是Cayenne的车头只是学了911的型,Cayenne Coupé的车尾线条才是真正传了911的神

●推出Coupe车型是大势所趋,也更符合保时捷的风格

Cayenne的销量一直不错,甚至被看作为保时捷的命脉。在其基础上推出Coupe车型,我们可以看出保时捷想凭借Cayenne本身不错的市场基础,抓住这一细分市场更多的用户。轿跑SUV如今已经能够被更多的消费者接受,市场上的这一车型也越来越丰富。宝马X6、奔驰GLE Coupe等车型几乎全部占据了豪华品牌的这一细分市场,消费者的选择也相对比较单一。保时捷作为追求运动风格的制造商,推出轿跑SUV其实在意料之中,这款车型甚至应该来的再早一些。

Cayenne从刚刚推出时的备受质疑,到现在被广为认可,不仅仅是因为它跟上了SUV热潮,更因为它最大限度的还原了911的运动特性。Coupe车型的推出,将运动性、日常实用性与时尚风格融合到了Cayenne身上

●运动至上的设计理念 Coupe造型更接近911

【Cayenne Coupé设计手稿】

【Cayenne Coupé纽北测试谍照】

关于Cayenne Coupé的消息和谍照早在去年就有流出,从谍照中我们就能看出Cayenne Coupé的车顶线条非常流畅,很好的沿袭了911和Panamera的线条风格。新车是在Cayenne的基础上打造的,车头部分造型于普通版Cayenne保持了一致。

而车顶线条和车尾造型是区别两者的关键,全新Cayenne Coupé更大角度的车顶曲线向车尾方向延伸,让它看上去更具动感,线条比X6和GLE Coupe都要流畅不少,车顶扰流板衬托出硬顶跑车轮廓,让外观视觉上更显运动。

Cayenne Coupé的车顶降低约20 mm,新车前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。重新设计的后车门和尾翼使新车的腰线部分加宽18 mm,整车造型更具肌肉感。保时捷主动空气动力学系统(PAA)成为了Cayenne Coupé的标配,其中包含了车顶扰流板和自适应后扰流板。自适应后扰流板在车速达到90 km/h时展开,从而增加车尾的下压力,同时提升PAA的效率。

Cayenne Coupé可选装类似于911 GT3 RS的碳纤维车顶。轻量化也是Cayenne Coupé的追求,提供三种轻量化运动组件:碳纤维车顶、Sport Design、新型轻量化22英寸GT Design车轮。

而全新Cayenne Coupé标配的是0.92 平方米的全景天窗,遮阳帘带有防晒和保温功能,值得一提的整个车顶全部采用了玻璃材质,面积达到2.16平方米。

四座版五座版同时推出

全新Cayenne Coupé的后排标配两个独立座椅,同时也可免费选装常规的五座配置。尽管车身高度有所降低,但由于后座高度比普通版Cayenne降低了30 mm,因此头部空间仍然得到了保障。后备厢容积为625L,后排座椅放倒后,行李箱容积可增加到1540L,Cayenne Turbo Coupé则可从600L增加到1510L。

动力系统与Cayenne保持一致 先期推出两款动力

Cayenne Coupé系列搭载了普通版车型相同的发动机,但调教方面有没有不同暂时未知。全新Cayenne Coupé搭载3.0升六缸涡轮增压发动机,输出功率可达250 kW(340 PS),峰值扭矩为450 Nm。并且标配Sport Chrono组件,新车由静止加速至100km/h仅需6秒;当选装轻量化运动组件后,百公里加速可缩短至5.9秒。车辆最高时速为243 km/h。Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,输出功率高达404 kW(550 PS),峰值扭矩为770 Nm。全新Cayenne Turbo Coupé由静止加速至100km/h仅需3.9秒,最高时速为286 km/h。新车依旧采用了8速 Tiptronic S 变速箱

标准配置更丰富 选装的钱终于可以省省了

Cayenne Coupé的标准配置包括速敏式动力转向升级版、Sport Chrono组件、20 英寸合金车轮、带倒车摄像头的前部和后部停车辅助系统,以及保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。别小瞧了这些配置,在普通版车型上这些可都是要单独选装的。另外,Cayenne Coupé还专门为中国市场丰富了标准配置,包括环境氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器,以及后排侧安全气囊等,Turbo车型还标配了全景影像系统。

【一些普通版Cayenne需要选装的配置在Cayenne Coupé上变成了标配】

●Cayenne Coupé将和哪些对手一争高下?

与保时捷的同级品牌暂时还没有直接竞争对手出现,目前市面上有代表性的相似车型有这一细分市场开山鼻祖X6、奔驰GLE Coupe以及国内暂未上市的奥迪Q8.

【奥迪 Q8】

Cayenne Coupé和奥迪Q8出自同一平台,两者风格上有较大的差异。Q8主打科技现代风,Cayenne更突出流畅的运动线条。

【宝马 X6M】

【 GLE Coupe】

宝马X6和奔驰GLE都已经在这一细分市场打拼多年,由于产品定位的关系,常规的X6和GLE Coupe较难和Cayenne Coupé形成竞争。X6M以及GLE 63 AMG Coupe在价位上能够和Cayenne Coupé形成一定的竞争关系。

●全文总结

更精致和运动的造型为Cayenne整个车系塑造了更年轻的产品形象,保时捷进军轿跑SUV这一细分市场进一步丰富了消费者的选择。按照X6比X5贵,GLE Coupe比GLE的规律来看,Cayenne Coupé的定价也会稍高于普通版Cayenne车型。新车将于4月16日正式亮相上海车展,让我们拭目以待吧。届时搜狐汽车驾阅账号会为您带来更为详实的关于Cayenne Coupé的报道和详解,敬请关注。

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