《70周年,我们在路上》 改革开放下海的交通人所走过的变化

原标题:《70周年,我们在路上》 改革开放下海的交通人所走过的变化

70周年,对于大多数80后而言,多少有些厚重,他们更擅长的交通话题更多是:恐龙特级克塞号,头文字D等,而他今天要去拜访的老谢,是生于1952年的一位和祖国共同成长的有着数十年从业经验的汽车人。

(以下内容源自论坛播客缙云TOYO的原创精选帖。)

在绿水青山就是金山银山口号之前,地处浙南山区的缙云曾经是浙江的西藏。交通不便经济不发达,所以缙云就有了三线机之乡,麻鸭之乡的美誉。但说是美誉,不如说是无奈。在当时国人的视线里,缙云或者缙云仙都就是一个地名。

人生有很多转折点,对于老谢来说,光荣入伍尤为重要。老谢在部队某航校从战士做起,直到八年后的机电教员,从一个社会人转变为一个肩负保家卫国使命的战士。

85年,改革春风把老谢吹下了海,缙云第一家汽车修配厂诞生。改革开放以来的变化是巨大的,身在汽车企业的老谢,有着比常人更多的感触。

改革开放后,经济活跃,不断前进的汽车人。从刚公共交通工具,演变成经济生产工具逐渐为人们所拥有,从小货车到小轿车到私家车元年,给老谢的冲击也是巨大,不光是荷包鼓了,技术的沿革也不动冲击发展中的汽车维修行业,从化油器的门清,到电喷系统的艰难摸索。从老三样到新三样,不变的是实事求是的态度,变的是技术革新带来的阵痛。

交通建设也是如火如荼的发展,从著名的石板路到330国道改建,再到现在第三次改扩建西移。彻底改变了,蹦蹦跳缙云到的体验。

缙云,曾经浙江的西藏,随着在建高速、高铁线路的完成,将彻底翻身。未曾想到一个四十多万人口的山区县会迎来第二个第三个高铁站点。

09年,老谢退休了,那时他自驾车从甬金高速过去宁波只要3个多小时,以前的话国道8个小时打底。

2015年,缙云高铁运行之后,上海战友过来的聚会从没有,到现在每年十数次。

美丽的仙都风光,悠闲轻松的慢生活状态深深吸引着这帮老小孩。

交通的便利,使以前因为距离阻隔难以完成的事情。

2018年国庆前夕,老谢期盼已久的丽水机场终于开工了。

这一天开始,丽水交通向全域发展:高速、高铁、航空、港航,全速拥抱新时代。

和1952年老谢聊天没有什么障碍,同是交通人,经历过同样的变化。更多的从我们习以为常的侧面得到反馈,更多的自信来自于亲爱的祖国。再次祝福亲爱的祖国:繁荣昌盛,民主富强。返回搜狐,查看更多

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