2010年奔驰R350低速过减速带时底盘异响

原标题:2010年奔驰R350低速过减速带时底盘异响

2010年产奔驰R350,行驶里程约3.3万KM。

用户反映车辆在以不足20 km/h的车速过减速带后,底盘会发出均匀的“嘎嘎”响声,车速提升后响声消除;当响声消除后,车速下降后响声不再出现。车辆在凉车时故障出现频率较高。

故障原因

左前下臂故障导致底盘异响

故障诊断

1、接车后试车,初步确定异响声源自车辆左前侧,响声较清脆,类似于连接部件松动产生的响声。

2、确定响声部位后,笔者怀疑底盘螺栓存在松动现象,通过紧固底盘螺栓,没有发现有螺栓松动的现象。

3、鉴于异响在冷车时出现频繁,与平衡杆胶套产生异响规律相符,于是将连接平衡杆的小拉杆拆除,进行路试,结果异响依然存在。

△ 平衡杆胶套

4、将车辆举起检查底盘各部件,没有发现松动、变形及损坏的情况。将车辆开到坡桥上,人为晃动车辆,检查底盘各部件的变化及异响,多次测试都没有检查出异响部位。将左右减振器互换,并将底盘螺栓松开再按标准紧固,继续试车发现异响依然存在。

5、使用电子听诊器辅助判断。按照使用说明连接好听诊器各传感器后,进行路试。

△ 电子听诊器

6、不断地改变监听部件及部位,最后确定异响来自左前下支臂胶套。

△ 左前下支臂

故障处理

更换左前下支臂后,故障排除。返回搜狐,查看更多

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