最便宜的移动大沙发,是怎么创造轿车销量神话的?

原标题:最便宜的移动大沙发,是怎么创造轿车销量神话的?

在国内家用轿车的市场上,有几款车型常年霸占着销量榜单的前列位置。如果说朗逸、捷达、桑塔纳是因为国人向来对德国大众有一种偏好;而丰田卡罗拉则是一台在世界范围内都受到追捧的车型。此外还有一辆看似没有太多亮点,又常年处于销量榜前三位置的“轩逸”。

2018年东风日产的总销量达到了1166696台,轩逸也成为东风日产贡献销量最大的车型,年销量达到了463634万台。轩逸的成功并不是没有原因的,把握了市场的变化,有“性能稳定、定位精准、价格够狠”三大杀手锏成就了“家轿之王”的美名。今天,大咖就来和大家说一下这款热销家轿的前世今生,看看它的进化史。

说起轩逸的历史,不得不提轩逸的前世——蓝鸟,轩逸从一开始就是为取代蓝鸟而准备的产品,它的市场定位介于中高级车天籁和中级车TIIDA之间,构成了东风日产从中级车到中高级车的产品线。

作为轩逸的前世车型,蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

蓝鸟是日产汽车导入到中国市场国产的第一款车型,早在东风日产的前身风神汽车年代,蓝鸟在2000 年正式上市之后一直是中高级车市场的主力车型之一,从投产到最终停产,蓝鸟累计销量超过30万辆。

从2005年开始,蓝鸟原型车在全球全线停产,截止2005年,前面一共经历了十一代车型。

在2006年,日产换了一种方式,停用蓝鸟名字,而是用轩逸作为全新蓝鸟来取代老款蓝鸟系列。从2006年年初开始,随着新款车型轩逸开始步入排产阶段,蓝鸟退出市场步入倒计时。不过,在轩逸未能实现全面接班之前,东风日产仍然坚持在襄樊工厂继续生产蓝鸟,2007年,随着轩逸(Sylphy)逐渐在市场站稳脚跟,蓝鸟(Bluebird)从3月份开始正式全面停产。

说个题外话,到2015年,东风日产才重启蓝鸟的车型,推出第12代的蓝鸟,不过全新一代的蓝鸟并没有多受欢迎,而是轩逸继续将自己身价提升,用自身产品力成为热销车型。

第一代轩逸

2006-2012年

2006年,轩逸进入中国市场,轩逸最为人津津乐道的无非是经济性、空间大、舒服,这与它一出现就崇尚“现代生活”有很大关系。车身尺寸长宽高分别为4610/1700/1510mm,轴距2700mm。比较有趣的是,第一代轩逸还用着BLUEBIRD的尾标。

采用代号为MR20DE的2.0L发动机,这款发动机由日产和雷诺共同研发,动力上虽无过人之处,但在这一级别车型市场中,表现已经算得上中规中矩。

2008年,日产推出了升级配置后的2009款轩逸,在外观内饰上都有改动的加长版,更重要的是要以改款后的新鲜度,原来4610mm、1700mm、1510mm的长宽高,但通过保险杠造型变化让车身加长55mm,变为4665mm、1700mm、1510mm的长宽高。除了车身尺寸上的变化外,2009款轩逸在外形设计上也略有改变。与新天籁风格接近的格栅,让它看起来更为大气;高亮度前大灯和颜色重新搭配的尾灯,也为其注入了必要的活力。

增加了1.6L发动机的车型,1.6L的车型升级后轮碟刹,1.6L豪华版增加自动大灯功能;而2.0L车型新增了蓝牙免提系统。同时,2.0L XL及以上车型配备全自动正负离子清新空调。

第二代轩逸

2012年-2016年

2012年,第二代轩逸正式上市,但是2009款轩逸并没有因此停产,而是更名为轩逸经典与新一代轩逸同台销售。第二代轩逸在外形、空间、安全、舒适性以及动力方面,都进行了提升,前脸最明显的就是大灯进行了“拉长”的操作。

车身尺寸长宽高分别为4610/1760/1495mm,轴距为2700mm,与第一代车型相比,第二代的车身进一步加宽了。更加值得注意的是,第二代车型的尾标已经取消了BLUEBIRD尾标,而是换上了SYLPHY尾标。内饰方面从第一代浓重的居家风格变成了更稳重的商务风格。

自打2009年轩逸月销量多次破万以来,销量稳步增长,2013年更是驶入快车道,单月销量破3万辆,中级车市“三连冠”,中国车市TOP3等等。2014年,轩逸在多数品牌出现严重压库的情况下,还保持了近20%的高增长率。

第三代轩逸

2016年至今

2016年,第三代轩逸上市,这一代轩逸外观变化是最大的,运用了日常最新的“V-motion”设计语言,丰富的线条和具有冲击力的前脸一改此前的温文尔雅。内饰配置方面也有较大幅度的提升,尤其是主动安全配置。科技配置方面,高配车型配有一个7英寸的智能多媒体系统,在那时候已经是一个不错的配置。

在第三代车型上,还搭载了ISS发动机智能自动启停系统,百公里综合油耗仅为5.2L。第三代更加偏向经济性,这也很符合当时的市场环境。从蓝鸟到第三代轩逸,已走过60年的历史,现款轩逸在主打舒适的同时还增加了不少主动安全配置,如防碰撞预警系统、车道偏离预警系统、并线辅助系统等等。作为一款上市多年的车型,表现有目共睹。至今为止,这款家轿依然热销,延续自己的销量神话。返回搜狐,查看更多

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