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车主说 | 轩逸除了省油省心省钱还有什么?

原标题:车主说 | 轩逸除了省油省心省钱还有什么?

有着“家轿之王”之称的轩逸在中国一直保持着不错的销量,省油、好开、舒适是它最大的特点,最主要的是,价格便宜,9.98-16.15万指导价格也是很多车友可以接受的价格,而销量也奠定了轩逸家轿之王的称号,自2013以来月销量过2万台的成绩,证明了轩逸的品质。

都说车无完车,轩逸动力差,噪音多也成为了很多车友吐槽的对象,今天我们就来看看车友怎么评价这款车。

今天的车友是来自福州的“鲨鱼天上游”在2018年11月购买的轩逸2019款1.6XV CVT智联尊享版,裸车购买价11.03万,目前已行驶5000多公里。

选择这款车主要是性价比太高了,合资车,外观年轻,空间和舒适性可以媲美中级车,而且优惠力度很大,使用成本不高,对于我这种精打细算的小家庭来说,是一个很好的伙伴。

外观属于耐看型,虽然没有什么运动感,但居家旅行适用,灯是LED日间行车灯,LED近光灯,很不错,如果远光灯也换成LED的就完美了,远光是卤素灯。美中不足的是车漆确实挺薄的,所以需要小心、爱惜,后视镜也不能自动折叠。

内饰整体是厚道的,真皮座椅和方向盘,电动天窗,异味也比很多车都轻,这点还是很不错的,车联网的功能,不复杂,常用的听音乐、导航,用的还是最多的,就是车联网流量有点少,没流量只能开手机热点。

舒适性的话轩逸的座椅真是软,说是大沙发一点也不假,坐上去确实很舒服,前排座椅包裹性很好,坐在后排容易犯困,加上2700的轴距,坐在后排很舒适,没有丝毫的压抑。悬架偏硬,减震效果一般般,速度一上来,胎噪和底盘的噪音也很大,好在座椅特别舒服。

空间方面前排和后排,后备箱都很满意,坐满5座都不会太拥挤,轴距2700,要车在宽点感觉就成B级车。不足的是车内的储物空间,中央扶手的储物空间太小,连个手机都放不下,四个门的储物空间也只能放一瓶矿泉水,其他啥的也不放不了,又细又窄。

轩逸这款车主打舒适,基本没什么操控感,就是好开,开起来也比较舒服,转向很轻松,挂挡也不用很大力,手刹不紧。底盘高度可以,这比其他车强多了,悬挂偏硬,过个减速带就能明显感觉到。

动力的话是真的是肉,2000转了起步还是很肉,1.6加CVT,黄金组合家用,接孩子买菜,上下班这些的话绝对够用,要是想要那种源源不断的动力估计满足不了,轩逸就是一款安逸的车,油门到底也是干吼不走的,想要激烈驾驶的小伙伴买前可一定要想好。

目前行驶了5000多公里,平均油耗为5.9升/百公里,目前跑环城路高速比较多,市区较少,一箱油加满到油表灯亮,大概可以跑650-700公里,真的是很省油了。

总体来说,轩逸的性价比是很高的,对于一台家用车来说,便宜、省心、省油,这三点做到了就已经完成了一台车的基本功了,何况还加上发动机和变速箱较好的品质,已经足够出众,结合车友的口碑,我们也总结了一下 轩逸这款车的优缺点。

优点:

1.内饰真皮沙发很舒服,中控有车联网,导航等功能;

2.空间很大,2700米的轴距,坐满5座也不会觉得拥挤;

3.很省油,路况好的地方一箱油加满到油表灯亮,大概可以跑650-700公里。

4.车内的隔音效果做的不错;

5.优惠力度大;

缺点:

1.车漆较薄,刮蹭容易露底,后视镜不能自动折叠;

2.车联网流量有点少,没流量只能开手机热点;

3.悬架偏硬,减震效果一般般,速度一上来,胎噪和底盘的噪音也很大;

4.车内储物空间太小,四个门的储物空间又细又窄;

5.起步动力肉;

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