麦景图和德国海螺7系的结合—人声典范武汉斯巴鲁森林人汽车音响改装

原标题:麦景图和德国海螺7系的结合—人声典范武汉斯巴鲁森林人汽车音响改装

武汉音乐之声做为湖北地区改装斯巴鲁汽车音响经验最丰富的改装店,对斯巴鲁森林人这款车的原车音响以及隔音效果是有着丰富的案例实践经验,到目前为止,武汉音乐之声改装斯巴鲁森林人已经百余台车/次,不管是从汽车隔音噪音解决方案和汽车音响升级方案,均有一套完善的改装升级体系。

每一台来到武汉音乐之声改装音响的车友,背后都有一个故事~~

斯巴鲁车主徐先生在提车之前就已经走访了武汉好几家专业音响改装店,做为一名资深家庭音响发烧友,徐总对音乐的风格有自己的心得和体会,更有自己独到的见解,在音乐之声停留以后发现音乐之声能给予他想要的声音,于是支付定金一千元,留好施工名额,提了车第一时间就开到音乐之声后湖店来做音响改装升级。

音响器材配置清单:

原车国产导航主机+德国喜力士DSP音频解码器

前声场:德国海螺7.16I套装二分频一套

后声场:以色列摩雷套装二分频一套

功放一:美国麦景图204四路功放一台(电子分音处理主套推前门海螺7系套装)

功放二:瑞典德利仕CC2二路功放一台(主推后声场以色列摩雷套装二分频)

功放三:美国捷力1000.1/D单路功放一台(主推捷力10TW3超薄低音)

低音:美国捷力10TW3超薄低音一只(对箱体的容积做到最小,但是低频效果却是非常澎湃)

音响辅件:俄罗斯STP晶片 4片(前后门喇叭安装)

隔音部分:

俄罗斯STP炸弹 大能蓝金刚 低频王

施工部位:四门(三层大能)后备箱/后翼子板(俄罗斯STP炸弹)

底盘(大能蓝金刚/大能低频王) U型槽(大能蓝金刚) 引擎盖(俄罗斯STP炸弹)

工艺部分:

A柱倒模处理 后备箱右侧超薄低音倒模处理

让我们来看看整个案例施工过程:

隔音依旧是标准,在汽车隔音上,四门隔音依旧是降低车内噪音的重要来源~四门隔音选择的是大能的蓝金刚施工,增强门板钣金强度,密封止震施工,让喇叭工作环境形成一个密封箱体的空间,可以让中低频的声音效果更为饱满。

底盘施工第一层:大能蓝金刚满贴施工处理,降低路噪和来自发动机舱的噪音~

底盘施工第二层,大能低频王满铺施工。

在隔音的预算上,为着车主的预算考虑,于是在隔音搭配上,关键部位用的是抑制低频噪音最好的隔音材料—俄罗斯STP炸弹隔音材料,解决后备箱高速行驶的哄哄的低频共振噪音,解决后翼子板胎噪,效果非常明显。

后备箱俄罗斯STP炸弹施工满铺~

前翼子板部位俄罗斯STP炸弹施工细节,做得非常的细致,虽然价格预算高于一般的隔音,但是整体来说是非常好效果的。

俄罗斯音响晶片是最近让音响声音增值的最好利器,它改变了喇叭声波反射的工作环境,可以让中低频喇叭的声音更聚焦干净有力度,对比没有加装晶片的声音效果,有着非常明显的改变!

为了让声音的细节更饱满,海螺7系的潜力发挥得淋漓尽致,喇叭伴侣也加上去了,喇叭和门板之间发出的声音更集中。

后门以色列摩雷喇叭伴侣安装~也搭配了俄罗斯音响晶片。

功放和喜力士处理器安装在正驾驶座椅下方,不占后备箱的使用空间。每台功放都有细致的保险处理。

推低音的功放安装在副驾驶座椅下方。

捷力的功放搭配捷力的低音是最理想的,捷力低音的速度很快,用普通的功放搭配,捷力特有的味道就会少很多。

美国麦景图四路功放走线处理,一点一滴细节是核心。

为了节省后备箱的空间,不占用车主宝贵的后备箱空间,音乐之声给车主量车定制了一只补型箱体在右侧,美国捷力10TW3超薄低音对箱体的容积可以做到最小,但是对低频的力度不会有影响,既保证了后备箱的空间,又让低频效果不打折扣。

后门也是升级为套装喇叭,所以高音在后门板上做了一个安装处理,前后声场一致,声音细节以及包围感音乐氛围更浓厚。

给美国麦景图做了一个漂亮的专用箱体在后备箱,让这台经典的美国功放能够不受到外界的破坏和影响,哪怕十年以后,麦景图都是持续增值的,因为它已经停产,卖一台少一台。

后备箱完成图,简单,低调,实用是本次改装工艺的核心。

A柱倒模是必备的工艺之一。对提升整体声场效果以及定位是非常重要的。

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