2.0T搭配9AT无框车门,轴距3014毫米百公里2.3L,比亚洲龙体面

原标题:2.0T搭配9AT无框车门,轴距3014毫米百公里2.3L,比亚洲龙体面

文/老李

我们发现,越是高端的产品,我们越注重品牌因素。汽车也不例外。同样价格的大众豪车就是卖不过梅赛德斯-奔驰宝马,不是因为产品实力不好,而是因为品牌因素不好,不得不承认,许多人都对大众的工艺表示了敬意。

其质量是所有汽车品牌中最好的,良好的稳定性和可靠性带来稳定的销售,但品牌因素不好,我们可以从在高端车型中就能够看得出来。,尤其是那些开过或知道辉昂的人都了解,这款高规格车型在两年的市场检验,甚至是采取降价措施也不行,而辉道这款车会不会也走老路没人知道。

大众汽车在中国低端市场有着强大的影响力,无论是朗逸也好、捷达、帕萨特还是途观,都非常受欢迎。除了奥迪、宾利、保时捷等豪华型子品牌外,自家的豪华型轿车表现抢眼,但以大众为标志的豪华型轿车正在节节败退。

可能是大众从一开始就注定要进入国内主流市场,也是大众市场的主体地位,也就是说大众化的廉价车型可以卖得很好,豪华路线反倒不好,如果和奥迪A6L一样卖同样的价格,也是很不可取的,吃一堑长一智的辉道在上市后就将与亚洲龙对标,可以说定位非常明确。

又一个大众王牌将在国内上市,比亚洲龙更体面,具有无框门油耗2.3升,让人难以拒绝。

早在2015年的上海车展上,大众跟大家介绍了这款定位商务的车型。车身比奥迪A6L更大,车身的长、宽、高分别达到5071毫米/1930毫米/1445毫米轴距已达到3014毫米,采用20英寸五辐条铝合金车轮非常时尚,新车与辉昂同平台定位C级车,但价格却非常的亲民。

首先看看这辆车的外观,流行的经典家族化设计识别非常高,水平镀铬格栅设计集成前大灯,整个看起来非常酷加上两侧相当有神的LED前大灯,视觉上进一步增强了汽车的前部的视觉效果。

车身非常时尚,从尾灯中勾勒出一条锋利笔直的腰线,无框门大溜背设计与超大的车身结合,与帕萨特明显不同,所以值得再等等这款车。

它的内部确实是整辆车最大的亮点,除了它华美的外表,它的内部也是一个年轻的氛围。它将采用与保时捷相同的设计平台,部分内饰也将与梅赛德斯-奔驰相同。我相信我已经看到内部的朋友不会再想帕萨特了。

这款车真正面向的是高端人士,层次感分明的中控设计,其中控面板、膝盖以上的区域和座椅都使用柔软的材料包覆,它带来了良好的质地和手感,大型全液晶仪表盘中控屏幕非常有科技感。

平底三幅式方向盘加上非常有个性有特别精致的挡把,使整个室内豪华的感觉提升了不少,大众有另一个王牌或进入中国,它也比亚洲龙更体面,采用无框门,耗油量2.3L很难拒绝。

新车拥有的三件主要产品的质量也非常好,说是同级第一也没问题。身为大众门面的旗舰车型,它将使用2.0T的高功率涡轮增压引擎搭配电机构成其混动系统,拥有210匹最大马力和350牛·米,并与9AT变速箱匹配。

混合动力模式的辉道拥有800公里的续航里程,每100公里油耗低至2.3 升,纯电动模式的续航也有50公里。和亚洲龙车不多,吸取教训后预计上市后将比亚洲龙多出大约1-2万,这个优势也是显而易见的,你会怎么选择呢?返回搜狐,查看更多

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