十万公里的帕萨特保养,机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯都被换了!

原标题:十万公里的帕萨特保养,机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯都被换了!

我们都知道,汽车的保养是特别重要的,尤其是对于发动机的常规保养,一定要做好。而发动机的常规保养就是更换机油、机油滤芯、空气滤芯等。如果我们车主把发动机的这些基本保养做好,再做好全车大保养的话,汽车发动机和变速箱等零部件基本上是不会出现什么需要维修的问题!

昨天,一辆行驶里程超过十万公里的大众帕萨特来到了汽修厂。车主是想让师傅对这辆帕萨特进行一次常规保养,而最后,师傅更换了这辆帕萨特的机油、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯,并且对它进行了一次细致的检查!本文我们就来了解一下这个过程!

下图所示,这辆帕萨特的行驶里程已经超过了十万公里,它是2015年出厂的,车主已经开了三年时间。由于车主一直以来对车的保养做得很好,所以这辆帕萨特基本上没出现过什么问题!

帕萨特车主把车开到汽修厂后,汽修师傅在接到车后,先是把车开到举升机上,趁热把机油给放了出来。然后把车落下来,拆下空气滤芯和机油滤芯。

下图绿色区域所示的是机油滤芯的位置,师傅已经把机油滤芯给拆下了;绿色箭头所示,师傅正在安装新的空气滤芯。

正常情况下,发动机每次保养时,机油滤芯是必须要更换的,空气滤芯是每两次保养更换一次。下图所示的是旧的空气滤芯和机油滤芯,我们可以看出空气滤芯是非常脏的,上次没有更换,这次是必须要更换的!

汽修师傅换好机油滤芯和空气滤芯后,开始给发动机添加机油。下图所示,汽修师傅正在添加机油!添加的是美孚机油,这是比较好的机油!

一般情况下,我们的师傅在保养时,都会对空调滤芯进行一个检查。下图所示,汽修师傅正在拆卸空调滤芯。大众汽车的空调滤芯是比较容易拆卸的,它位于副驾驶脚垫上面,依靠一个塑料卡板固定,没有螺丝!所以,我们车主可以自己拆卸空调滤芯!

下图所示,这是汽修师傅拆下来的空调滤芯!我们可以看出空调滤芯上面有特别多灰尘等杂物,绿色箭头所示的是滤芯原来的颜色!车主看到滤芯这样的情况后,还是比较惊讶的,这不仅会导致空调出风量的减小,还容易滋生细菌产生异味等对健康不好!只有换新的空调滤芯才行!

汽修师傅换好机油、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯后,又发现膨胀水壶的液位下降到最低限以下,这就需要添加新的防冻液了!下图箭头所示,液位在最低限min的下面!

下图所示,汽修师傅正在补充新的防冻液,应该添加到最高限附近!师傅介绍,汽车发动机的防冻液在使用过程中会有轻微的损耗,而这辆帕萨特的情况,也算是防冻液正常的损耗,并不是有渗漏防冻液的情况!这里需要我们车主了解一下!

汽修师傅添加好防冻液后,又用高压气枪和湿毛巾对发动机舱进行了一次清洁。当然了,汽修师傅也对底盘进行了细致的检查,都没有问题!

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