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百公里油耗4.2L,买车饿死修理厂的豪华品牌售价27.9万起

原标题:百公里油耗4.2L,买车饿死修理厂的豪华品牌售价27.9万起

雷克萨斯的质量一直都车界公认的,很多人都说买雷克萨斯的人都是要准备饿死修理厂的人,实际效果也是如此。大气的外观以及出色的油耗表现让雷克萨斯成为了车界的佼佼者,家用性也是毋庸置疑的。今天就给大家带来雷克萨斯的代表车型雷克萨斯ES,作为雷克萨斯家族里关注度最高的车型到底有什么特别之处呢?

雷克萨斯ES

雷克萨斯的车辆外观一直都是以大气的形式出现在大家的视野里,其中最具特色的就是前进气格栅,十分的锐利漂亮。下压式的车尾给人一种跑车的感觉,全系标配LED灯源,前后轮胎为235/45R18轮胎规格,车身尺寸为4975*1866*1477车身的尺寸比上一代雷克萨斯ES是有所加长的,高度比上一代高度略微低一点但是完全不影响乘坐的空间。18款雷克萨斯的ES的外观与上款比起来没有太大的改变这里就不作很多的解说了。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

18款的内饰做了很大的改动,上款雷克萨斯ES被吐槽最多的估计就是车辆的内饰问题了,内饰太过于老气。不过现款雷克萨斯ES的内饰会给你一种由内而外的豪华感,车辆的内饰采用了全车真皮包裹你能触碰到的地方都是非常舒服的。7英寸的液晶仪表盘,12.3英寸的中控屏幕,迎面而来的都是豪华感。前排乘坐与后排空间以及舒适度都是十分好的,并且带有悬架软硬调节,能适应不同的路况。该车配备了360全景影像,前后倒车雷达,主动刹车系统,自适应巡航,驾驶模式可调为运动模式,ECO,标准舒适模式,自动驻车,上坡辅助,电动天窗,电动后备箱,感应后备箱,全车无钥匙进入系统,前排座椅加热通风后排座椅加热,部分车型带有后排娱乐系统,17个马克莱文森音响等等,该车的位置可谓是同级别无法比拟的。

前排内饰

电动天窗

后排座椅

该车的动力方面,该车有两个版本一个是汽车版,一个是混动版。今天说的是关注度最高的混动版本的,发动机最大功率为131kw,最大马力178ps,最大功率转速5700rpm,最大扭矩221n.m。电动机为:电动机总功率88kw,电动机总扭矩202N.m,系统综合功率160kw。发动机为2.5L 178马力 L4自然吸气发动匹配E-CVT无极变速箱,动力不是很强劲但是完全够家用,本身车辆的定位就不是一台运动的车,注重舒适豪华稳重。静态加速前期会有点动力偏软,但是80km/h以上的加速动力表现还是十分强悍的。由于电池的安放位置在后排座椅的下方使得整车的前后比例会更加协调,驾驶的时候你会发现车辆的操控性比上一代会好很多。同时为油电混合的车油耗方面也是让人非常满意的,官方的实测为4.2L/100KM。

发动机

后备箱储物空间,既然定位是一辆家用车后备箱的储物空间表现就要做到够大。前面我们已经说了由于上一款的电池安放位置在后排座椅后方使得后备箱的容积变得了一定的减小,但是现款以及改变了电池的安放位置这样即使得后备箱的进深得到了提高,行李箱的容积为454L。上款的雷克萨斯ES的后备箱空间都是完全够用的,所以你也不用担心现款的雷克萨斯ES,因为现款比上款的行李容积是大了一些的。

后备箱

在同价位里雷克萨斯几乎是一个无敌的存在,也给了宝马5系,以及奔驰E级很大的压力。有着非常耐操的质量以及丰富的配置,极佳的油耗表现很快让雷克萨斯成为了这个级别的一哥。你是如何看待现款的雷克萨斯ES呢?欢迎留言分享!关注燚说车每天带你了解不一样的汽车问题。返回搜狐,查看更多

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