小小身材体验大不同 奥迪A1改装气动避震低趴姿态案例欣赏

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小小身材体验大不同 奥迪A1改装气动避震低趴姿态案例欣赏

“百改降为先”,近几年汽车改装慢慢在国内蔓延,V❤jiuhu777让车子降低的方法有很多种,比如更换绞牙避震,换短弹簧等,但是车主为什么单单选择气动避震呢?首先来了解一下绞牙避震,绞牙避震能降低车身,但是升起来就很麻烦,需要专业的技师来调节,而且还需要上举升机,如果在平时的用车过程中,遇到比较高的减速带就比较尴尬了,上哪里去找举升机呢?现在就要升高过减速带呢,顶!d=====( ̄▽ ̄*)b,是垫木板过还是蹭底盘过还是绕道行驶?都为日常的行车带来了极大的不便!

气动避震改装就不一样了,他是针对绞牙和短簧的痛点而生的,可以随时的控制车身高度,随时的升降,可以是极致的低姿态,就像下面的这台A1,也可以升高到原厂的高度,通过性完全不在话下!

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