汉兰达要被吊打了,第二排独立座椅,比Q5大一圈,破百6.5秒

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汉兰达要被吊打了,第二排独立座椅,比Q5大一圈,破百6.5秒

虽然说今年国内汽车市场上关于新能源车型的话题变得稍微少一点了,但相信很多国内消费者都不会忘记去年的市场上,说到好听点是百花齐放,不好听点就是群魔乱舞,几十家新能源车企在市场上慷慨激昂,给大家书写着他们所谓的新能源汽车的各种美好。

汉兰达要“头疼”了,新车长5米,第二排独立座椅,破百6.5秒。但至今为止,没有几家能拿得出来真材实料的东西,今天小编要给大家介绍的是,在这几十家新能源势力中少数的一个能把实货拿出来的车企,它就是拥有着美好愿望的理想ONE了。

整体给人的感觉就是惊艳,目前就一款车型指导价在32.80万,尺寸上直逼奥迪Q7,长宽高是5020*1960*1760mm,轴距2935mm。而车内的设计还要惊艳,中控台由一款超大屏幕组成,车内基本上没有多余的实体按键,基本全部操控都是在中控大屏幕上完成,看起来逼格十足的。

而在动力上,为了避免纯电动车没电的尴尬,这次采用了全新的增程式能有,最大功率240kW,峰值扭矩有530Nm,发动机326马力,6.5秒就能破百,前后布局的双电机,纯电续航在180km, 电动四驱,全悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。汉兰达要被吊打了,第二排独立座椅,比Q5大一圈,破百6.5秒返回搜狐,查看更多

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