评论

跟卡宴同平台的“狠角色”,比Q7便宜12万,全系进口不屑豪车标

原标题:跟卡宴同平台的“狠角色”,比Q7便宜12万,全系进口不屑豪车标

最近这几年沃尔沃在被国产品牌吉利收购后,一路趋势十分大好,从原先的销量十分惨淡到现在开始翻身追赶德系三强,无论是自身的产品力升级还是品牌运营,都取得了不错的效果,特别是在XC90这台车身上,这台大型SUV身上的外观有着不错的美感设计,大尺寸的车型更好的烘托出它的细节做工,也是我个人非常喜欢的一台车型,北欧风的内饰空间让人感到十分舒适,但是在销量表现还是在德系三强之下。

而奥迪Q7更是大型SUV中的老牌劲旅,经历过多代车型的更新换代,还是保持着不错的市场口碑,是一台非常经典的车型,在许多人心中留下了深刻的印象,而且自身的硬实力也是非常充足的,独家的四驱模式加上可变悬挂还有托森的差速器,在越野运动性以及公路路段的舒适性上体验还是相当不错的,毕竟德系豪车的底蕴就摆在那里,而且从车身外观来看,经典大气的同时淡淡的带着气场领域。

不得不承认的是,沃尔沃XC90以及奥迪Q7在大型SUV中是两个非常不错的选择,从它们的综合能力来看,都是十分全面的存在,但是奥迪一线豪车的品牌力会让Q7略胜一筹,而沃尔沃的安全配置也是大家公认的安全性能最佳。虽然这两台车车型的表现已经都非常不错了,但是在德系车中还有着比它们更为强力的存在,那么我们今天要说的车呢,可以说是跟卡宴同平台的“狠角色”,比Q7便宜12万,全系进口不屑豪车标,这台车就是大众途锐。

最近这几年沃尔沃在被国产品牌吉利收购后,一路趋势十分大好,从原先的销量十分惨淡到现在开始翻身追赶德系三强,无论是自身的产品力升级还是品牌运营,都取得了不错的效果,特别是在XC90这台车身上,这台大型SUV身上的外观有着不错的美感设计,大尺寸的车型更好的烘托出它的细节做工,也是我个人非常喜欢的一台车型,北欧风的内饰空间让人感到十分舒适,但是在销量表现还是在德系三强之下。

而奥迪Q7更是大型SUV中的老牌劲旅,经历过多代车型的更新换代,还是保持着不错的市场口碑,是一台非常经典的车型,在许多人心中留下了深刻的印象,而且自身的硬实力也是非常充足的,独家的四驱模式加上可变悬挂还有托森的差速器,在越野运动性以及公路路段的舒适性上体验还是相当不错的,毕竟德系豪车的底蕴就摆在那里,而且从车身外观来看,经典大气的同时淡淡的带着气场领域。

不得不承认的是,沃尔沃XC90以及奥迪Q7在大型SUV中是两个非常不错的选择,从它们的综合能力来看,都是十分全面的存在,但是奥迪一线豪车的品牌力会让Q7略胜一筹,而沃尔沃的安全配置也是大家公认的安全性能最佳。虽然这两台车车型的表现已经都非常不错了,但是在德系车中还有着比它们更为强力的存在,那么我们今天要说的车呢,可以说是跟卡宴同平台的“狠角色”,比Q7便宜12万,全系进口不屑豪车标,这台车就是大众途锐。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐