大众途昂X亮相2019上海车展,搭2.5T+V6发动机,满足国六排放标准

原标题:大众途昂X亮相2019上海车展,搭2.5T+V6发动机,满足国六排放标准

说起大众汽车,在国内的影响力是无言以表,在国内的口碑也是非常的高,从T-ROC探歌、探岳、途岳再到T-Cross,产品售价从12万元覆盖到50万,可以说整个主流SUV市场的各个级别和价位区间都已分布了大众品牌的SUV车型。

其中作为目前国内中大型SUV销量榜首的大众途昂,自上市之际便备受关注,两年后的今日,上汽大众再次为消费者带来惊喜,现款途昂的衍生车型,之前一直被议论纷纷的途昂COUPE,已被正式命名为途昂X。对于一贯以7座中大型SUV示人的途昂来说,这样的跨界改变,确实让人眼前一亮,该车将在接下来的上海车展正式亮相,新车上市后将和本田冠道这样主打的运动的中大型SUV展开正面竞争,凭借着越级的车身尺寸以及大众在华的绝对影响力,新车或将开辟一个新的细分市场。

途昂X是大众品牌首款Coupe SUV,这对于上汽大众,乃至大众品牌来说,都有着非凡的意义。Coupe SUV也是当下汽车行业的重要流行趋势,这样的车型,不仅能够拥有优美的流线,还能兼顾SUV的实用性,尤其深受追求运动的年轻消费者追捧。与现款车型相比取消了雾灯的设计,改为了一条横贯式得镀铬饰条,下进气格栅还使用了蜂窝状的造型,显得更加运动。此外,大灯内部结构上也与现款途昂有所区别,其改为了更为复杂的双L型设计,更加具有辨识度。

车身侧面,简洁有力的超大轮毂看上去有着浓厚的运动风,宽大厚重的车门很有敦实感配合狭长的车窗以及Coupe造型的车尾让新车看上去不仅非常动感还带有一点点GT风格的味道。新车尺寸方面,长×宽×高为4905×1989×1719mm,轴距仍为2980mm,相较现款大众途昂短134毫米,低54毫米,轴距一样。车尾方面,贯穿的镀铬装饰条搭配更多的横向线条的使用,让车尾更具层次感。尺寸缩小的车后窗和上翘的后包围进一步强化了新车的运动感。

内饰方面,途昂X与途昂较为相似,但配置相比途昂更为丰富更为豪华。不过遗憾的是本次亮相大众没有开放内饰拍摄,所以只能隔着玻璃一窥其中。10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕这些主流的科技配置在途昂X上并没有缺失,并且相比途昂,途昂X的空调面板更换为与全新一代速腾L相似的触控面板,科技感更强。

动力方面,新车搭载了2.5T V6涡轮增压发动机,满足国六排放标准。最大功率达到220kW/299Ps、最大扭矩500Nm,输出参数上与途昂保持一致,预计未来也会搭载EA888 2.0T系列发动机;匹配7速双离合变速箱,具备各种驾驶模式切换。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,曾经在途昂530 V6上搭载的电磁悬架,还不确定是否会出现在途昂X上,新车还配有全时四驱系统。

总的来说,在国内市场中,SUV家族中的途昂、途观、途岳均赢得了消费者的高度认可,在各细分市场领域树立起标杆。随着途昂X的加入,上汽大众完善了SUV领域的全面布局,新车上市后将和本田冠道这样主打的运动的中大型SUV展开正面竞争,凭借着越级的车身尺寸以及大众在华的绝对影响力。返回搜狐,查看更多

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