新上市的理想ONE怎么样?会不会威胁到唐EV?

原标题:新上市的理想ONE怎么样?会不会威胁到唐EV?

前不久,中大型豪华SUV理想智造ONE公布了售价,补贴后售价32.8万元。作为一款采用独特增程式电动动力结构的SUV,理想ONE还是非常值得期待的。也有朋友认为理想ONE的上市会威胁到比亚迪唐EV,理想ONE和比亚迪唐EV对比怎么样?我们可以来分析一下。

比亚迪唐EV加速快,理想ONE舒适性高

两款车采用了不同动力结构。

理想ONE采用的是增程式混合动力结构,前后两台电动机四轮驱动加一台用于发电的1.2T三缸高功率增程器。综合最大功率240千瓦,综合最大扭矩530牛·米。

比亚迪唐EV是前后双电机纯电动布局,四轮驱动,搭载的永磁同步电机综合最大功率360千瓦,综合最大扭矩330牛·米。

动力上比亚迪唐EV百公里加速仅需4.5秒,理想ONE百公里加速需要6.5秒,比亚迪唐比理想ONE快了2秒。

舒适性上理想ONE更好,通过试驾可以感觉到理想ONE悬挂柔韧性很好,过减速带时都是一次压缩完成。作为增程式电动车的理想ONE,增程器在启动的时候也不会影响平顺性。

比亚迪唐EV的舒适性就没有理想ONE那么好了,能感觉到悬挂比理想ONE松散,在过减速带时会带有一点点余震。

在续航问题上因为理想ONE有增程器的辅助,最高续航有差不多800公里。比亚迪唐EV续航就只有差不多500公里。

配置都很丰富,乘坐舒适性理想ONE更好

进入这两款车内都能感受到豪华氛围,都搭载了中控大屏幕和全液晶仪表盘。理想ONE作为新上市的车型,用到了更时尚的设计理念,采用了四块液晶屏幕布置,在视觉上也比比亚迪唐EV更有科技感。

配置方面两车也都很丰富,像自适应巡航、车道偏离预警、真皮座椅、座椅加热、座椅通风、自动LED大灯等配置两车都有。理想ONE还搭载了高级辅助驾驶系统,智能驾驶技术更先进。

在空间表现上理想ONE更好,6座布局的座椅舒适性也都不错。比亚迪唐EV空间表现稍微差一点,但是舒适性也不错。

写在最后

通过以上分析,售价更贵的理想ONE在行驶品质、舒适性、空间表现上比比亚迪唐EV还是要领先,但作为高性能SUV的比亚迪唐EV加速要比理想ONE更快。具体谁会卖得更好,就要看消费者的需求了。

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(运营人员:黄冀)返回搜狐,查看更多

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