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英菲尼迪携两款概念车亮相上海车展 加速电气化进程

原标题:英菲尼迪携两款概念车亮相上海车展 加速电气化进程

近日,买车网(Buycar.cn)获悉,豪华汽车品牌英菲尼迪携两款概念车亮相2019上海车展,展现英菲尼迪对未来的前瞻布局。

2019年,是英菲尼迪品牌成立30周年。面向未来,英菲尼迪积极推进电动化布局,一款为纯电动豪华运动轿车Qs Inspiration概念车全球首发,另一款彰显英菲尼迪电动化SUV车型发展方向的QX Inspiration概念车上演亚洲首秀,全新英菲尼迪QX50也同样亮相本届车展。

两款概念车的亮相,预示英菲尼迪未来将推出包括纯电动车型、e-POWER、高性能混合动力车型在内的产品序列。

英菲尼迪汽车有限公司总裁、英菲尼迪管理委员会主席慕克(Christian Meunier)表示:“在全世界汽车都在向电动化发展的今天,中国豪华汽车市场表现出最大的增长潜力。作为一个敢于突破的豪华汽车品牌,电动化为英菲尼迪打造更多高性能产品赋予了绝佳机会。我们将开拓进取、快速行动。”

乘联会数据显示,英菲尼迪在华销量并不如意,与BBA这些豪华车品牌仍然相距甚远,今年3月更是宣布将于2020年退出西欧市场,重组全球业务,专注于美国和中国两大市场。根据规划,英菲尼迪将从2021年启动全面电动化。预计到2025年,英菲尼迪全球销量的50%将来自于电动汽车。

目前东风英菲尼迪在售的国产车型仅有Q50L和QX50两款,其余如QX60等均需要进口。分析人士表示,英菲尼迪目前面临的问题是产品选择少,产品更新换代速度较为滞后。进入中国市场多年,两款车型没有什么大的更新换代,都是小改小换,此外在品牌影响力不敌宝马之下,英菲尼迪QX50的价格起售价也颇有直追宝马x3之势。

2014年9月,由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌,实现企业发展。

未来,英菲尼迪提出将在中国投放5款新车,并实现电动化。在经销商网络上,东风英菲尼迪将不断推进“1050”战略,借助多元化工具支持,将持续优化、巩固经销商网络。服务层面,东风英菲尼迪将进一步完善服务举措,通过新零售平台、客户服务微信平台等数字化工具,为客户带来更加便捷、更具价值感的服务体验。

英菲尼迪又能否借电动化之势重夺中国市场份额,我们一起拭目以待。返回搜狐,查看更多

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