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上汽大众途昂X亮相上海车展,别多想,它只是途昂的5座版

原标题:上汽大众途昂X亮相上海车展,别多想,它只是途昂的5座版

2019上海国际车展,上汽大众展台除了那款全新的小型SUV-T-Cross以外,途昂X也正式亮相。

新车亮点:

1、途昂X预计5月正式上市。

2、设计上,与现款途昂相比,途昂X采用大溜背设计。

3、途昂X继续搭载2.0T和2.5T发动机。

5座版中大型SUV

途昂X在整体设计基本与现款途昂保持一样,只是在细节调整而已。

新车上格栅取消了纵向的镀铬装饰条,下格栅采用蜂窝设计,并且前保险杠两侧雾灯也没有保留。

同时,现款途昂的“U”形前大灯也换成双“L”形,转向灯的点亮方式升级为流水式动态效果,视觉上格调提升不少。

侧面与现款途昂最大的不同,就是途昂X采用溜背式设计,但C柱的倾斜角并不是很明显,视觉上看起来不伦不类。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距与普通版途昂一样,为2980mm。但长度不途昂短了134mm,高度低了54mm。

此外,展台上途昂X采用21英寸轮圈,相比途昂现配备的20英寸轮圈看上去更霸气一些。

车尾的设计基本没有太大的变化,只是尾灯的面积有所减小,并且采用了双边共两出的排气布局,不过排气采用隐藏式设计,缺少一些运动感。

内饰的设计依旧很大众,没有融入太多运动的元素,不过细节上升级不少,比如:三旋钮空调控制面板被触控式面板替代,增加了不少新鲜感。

目前现款途昂全系标配7座,并采用2+3+2的座椅布局,而途昂X采用5座2+3的座椅布局。说白了,新车就是途昂的5座版本。

动力方面,新车继续搭载现款途昂的2.0T和 2.5T V6发动机,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,并且部分车型配备四驱系统。

写在最后

新车在2019上海国际车展前夕,上汽大众SUV之夜首发,并命名为“途昂X”。而此次车展是新车首次与消费者见面。据了解,新车将于今年5月正式上市销售。

从新车的整体设计、动力系统来看,新车基本与现款途昂一样,只是细节上和座椅布局有所调节而已,可看做是途昂的5座版车型,其它的就没有什么惊喜了。返回搜狐,查看更多

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