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重击上海车展 “单挑” 全国任意一台加长礼宾车 全球首台 巅峰至上 再造巅峰

原标题:重击上海车展 “单挑” 全国任意一台加长礼宾车 全球首台 巅峰至上 再造巅峰

2020款加长版奔驰G-Class

奔驰G级从1979年诞生起至今,一直是越野玩家们心中图腾般的存在,也是众多改装品牌的缪斯男神,例如BRABUS、Mansory、Maybach等接连推出基于G级的爆改版本。然而无论哪一种改装,都不及梅赛德斯-奔驰G级的一记暴击,将它推向了另一种奢华的极致,于是就有了我们眼前的这台2020款全新加长版奔驰G-Class。

2020款加长版奔驰G-Class 加长580mm

2020款加长版G-Class这款车将奔驰G级的动力与外观系统通通升级,称得上是一款完美的“西装禽兽”。虽说外观没做太大改动,但是却在车身长度上做了一定的升级,整车加长了580mm,大G本身属于全地形越野车,为了保证通过性,在轴距和车身长度上,有着很高的标准要求。所以这款加长版奔驰G-Class,会给人带来相当大的视觉冲击。

2020款加长版奔驰G-Class在原版G级的基础上将整个车身加长了580mm,轮距也因此得到涨幅明显的扩展,以保证过弯时候的稳定性。

2020款加长奔驰G-Class

眼前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林,暴走沙漠了。

加长的车身并没有太明显的表示,所以很多人第一眼看上去会觉得他不同于普通大G,但又说不出哪里不对,所以肯定会多看几眼,就这样成功的赚足了回头率。

奔驰家族新成员-2020款加长版 G-Class,全新设计,全新风格,颠覆以往大家对奔驰大G的认知。没有这台车,我相信所有人都不敢把奔驰大G跟“礼宾车”联系在一起,但是我们就做到了。

外观依然延续了经典的风格,所以并没有太多变化,还是这种四平八稳的造型,它最大的变化还是在于内饰和底盘,加长版G-CLASS的底盘是非承载式的架构,全新G级只是改变了前桥,过去是整体桥,现在变成了双叉臂式,使用了铝合金材质,所以整款车比上一代要更轻,更好驾驭!机械锁的声音非常干脆利落。

4.0T V8双涡轮增压发动机所爆发出的浑厚之声,也是G-CLASS独有的,科技感得到了空前的加强,比起老款,真的是更加的优秀,这一代车型的座椅比起上一代,又进行了优化,人体工程学的考量也非常到位.

重击上海车展 “单挑” 全国任意一台加长礼宾车 全球首台 巅峰至上 再造巅峰

温馨提示

2020款奔驰加长G-Class的内饰方面,今天就不方便透露给大家了,但是在舒适与奢华方面,这款车应该是独一为二的,浪漫与庄严的汽车,高挑并修长的车身,纯手工打造的内饰,无人能及、无人能比。宏伟壮观的大气,美轮美奂身影、巧夺天工的内饰,鬼斧神工的做工,富丽堂皇都不能形容它的美,“寰宇仕家 巅峰至上 再造巅峰 ”全球首台实体车,国内唯一,我们做的就是你们没有的。

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