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埃尔法不再独占市场 上海车展MPV盘点

原标题:埃尔法不再独占市场 上海车展MPV盘点

​在刚刚举办的2019届上海车展里,豪华MPV成为了舆论讨论的热点。埃尔法不可动摇的王者地位也受到了来自多方力量的挑战,下面请跟随大话车坛一饱眼福吧。

1. 雷克萨斯LM系列

首当其冲的就是丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯全球首发的重磅MPV:LM300h。单从车系名称看,L是雷克萨斯家族中最豪华的旗舰车系的象征,而M则表示MPV,后面的300h是动力的代号,说明展车是一款混动MPV。

从外观看,就知道LM300h是根据埃尔法打造来的,造型我们已经非常熟悉了。只是在细节上套用了家族式的纺锤形进气格栅设计,整体视觉效果来得要比埃尔法凶悍不少。

侧面也使用了大量的雷克萨斯设计语言,通过纺锤形的造型细节来提高足够的辨识度。

既然是根据埃尔法打造的豪华MPV,尾部的整体造型并没有改变也无需做出变化,贯穿式尾灯的样式同样在细节上彰显出品牌豪华元素。

最抢眼的还是内饰表现,埃尔法是六座MPV,而这台LM300h则是一台四座MPV!这就意味着尊贵豪华是这辆车的最终调性,后排才是这辆车的重中之重。

采用低密度聚氨酯泡沫填充的豪华航空座椅在视觉效果上就非常震撼了,并且客舱和驾驶舱用了一扇小窗口加一个26寸液晶屏来隔断。

其它的豪华配置也是一样不少,随便列举几个,诸如Mark Levinson19扬声器音响系统、双层降噪玻璃、14L车载冰箱等等,确实甩开了埃尔法一个层级。研究豪华的雷克萨斯这次放的大招足以让人拍案叫绝。

动力方面,预计LM车系将搭载3.5L V6自吸 或 2.5L混合动力两套动力方案,这个大家也基本已经猜到了。至于价格方面,头等舱般的后排空间能吸引到足够的富豪和老板们买账,预估两百万也并不算贵。

这次雷克萨斯推出改款车型的意义也表明官方真正看中了这块市场,光靠加价的埃尔法是没办法站稳的,必须要全面铺开产品线。

2. 威尔法双擎

其次就是埃尔法的兄弟车型VEllFIRE,官方定名为威尔法,这款车其实在香港一直有售,这次丰田把它带来的大陆也是为了更完整地填充细分市场。

威尔法是埃尔法的姊妹车,定位要更加年轻激进,颇有点日本热血青年的感觉。虽然埃尔法的造型已经足够激进了,但威尔法还要更胜一筹,这样的设计语言在大陆现有的这几款MPV里绝对是前无古人后无来者的。

整车造型和埃尔法一致,只是在细节上的表现有所不同。前脸采用的双层LED头灯设计彰显出了足够的嚣张和霸气,鳞次栉比的格栅造型有很强的层次感。

电镀的密辐轮圈看上去要更加运动酷炫。

透明的尾灯外壳由黑白元素组成,未见红色,看上去不那么“原厂”,为的就是足够特别。

车内与埃尔法保持一至,后排采用了四个独立座位,并配有电动滑门、独立空调、LED氛围灯等配置。

此外,威尔法也将配备Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,该系统包括了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、盲点监测等主动安全科技。

动力方面,威尔法双擎将搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统。比传动的燃油版在性能上还是优化了不少。

威尔法双擎共发布了2款车型,其中HV豪华版售价为80.5万元,尊贵版车型售价为85.6万元,现在已经开启预定,也是需要加价才能提车。

3. 埃尔法双擎

来到了我们最熟悉的埃尔法了,和前面两位相比,埃尔法双擎的看点似乎要弱了很多。因为我们已经很熟悉加价神车埃尔法了,还是简单回顾一下吧。

外观上埃尔法是最成熟稳健的那个,也许是因为看的多了,这套脸在观感上很容易让人接受,冲击力足够,自带MPV王者气场。

在细节处,埃尔法双擎的logo都采用了带有蓝色描边的环保车型logo。

内饰的变化不大,航空座椅,电动滑门、氛围灯等配置应有尽有,也在预期之中。

动力上跟随大趋势和潮流,使用了2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统。和威尔法一样,也搭配E-Four电控四驱系统,由前驱系统加上一套后桥纯电驱系统来实现四驱功能。

最受关注的还是价格,厂商给出的埃尔法双擎的指导价为80.50-85.60万元。曾经加价30万硬生生地把埃尔法推向了百万神车,这个业界起的绰号似乎有点讽刺的意思。不过有了威尔法和雷克萨斯LM的加入,丰田在大陆MPV市场算是站的更稳了。

除了丰田系的豪华产品以外,其它厂商也带来了几款颇有看点的MPV,请跟随大话车坛一睹为快吧。

4. 别克GL8 Avenir概念车

GL8在国内家喻户晓,目前市场上也有很多款车型在售。复杂的车型很容易让人看晕,其实不必去纠结那一长串名称,只要记住这点就能理清楚:目前GL8是旧款跟新款同期在售,设计风格更年轻化的那个就是新款。而新款之中的旗舰就是GL8 Avenir。

不过我们今天要说的并不是在售的这款GL8 Avenir,而是2019上海车展首发的GL8 Avenir概念车,它的用料和理念都非常奢华,别克怎么会放弃国内豪华市场让丰田独享呢?

外形上,GL8 Avenir概念车与量产版的新一代GL8保持一致,造型轮廓未做改动,只是在细节上做了许多对应豪华与档次感的精致优化。中网、前唇、轮毂在视觉效果上都非常大气。

值得一提的是,该车由上汽通用泛亚汽车中心主导研发,采用了大量中国传统文化的元素,从自然中汲取灵感,彰显磅礴之势,比如浪花式的中网。

细节之中也广泛使用了别克先进的技术,例如Evonik材质的矩阵式LED大灯。

内饰部分才是重量级的代表,和雷克萨斯LM一样同样采用了四座布局,以月白和黛蓝为主调,展现了中国水墨丹青之美。在豪华的基础上加入中国元素的做法非常讨喜。

四座带来的空间也是VIP级别的,航空座椅、环绕扬声器、高清大屏,甚至是酒柜和星空顶的运用都在宣示着奢华。就看量产之后配置是否还这么豪华了。

动力方面别克暂未公布。相比传统的埃尔法,别克拿出自己在中国地区的MPV销冠王GL8,打造了一款GL8 Avenir概念车来重新定义豪华,算是打了一张好牌的。我想丰田也没有料到别克会重磅发布这款产品吧。

5. 奥德赛锐·混动

在本届车展上,广汽本田发布了奥德赛混合动力版,新车主要针对了外观、内饰进行了调整,并采用了更加先进的动力方案。并增加了相应的功能性配置。

外观上的变化不大,但是觉得更好看了,因为该车采用了日本原版运动外观设计,整体更具辨识度,前格栅采用了飞翼式前脸为设计理念,搭配厚实的保险杠造型与运动包围,整体力量感十足。

侧面和尾部在造型上燃油版基本一致,在翼子版处以及尾门上都镶嵌了“HYBRID”标志。以彰显其混动身份。

内饰采用了黑色和木纹相搭配的颜色,端庄而严肃,当然还有更年轻的银色饰条和亮黑色饰板可选择。

独立座椅还是非常气派的,虽然不能和埃尔法比,但在实用性还有舒适度上也不落下风。

配置也得到了足够的重视,中控屏支持第三方应用了其配备了升级的Honda SENSING安全超感系统,据说能够大幅提升整车的静谧性,这一点可是本田车型的软肋。此外,还有各种各样的主动安全系统。

值得一提的是,奥德赛锐混动还搭载了“Gesture Controlled Power Sliding Door 魔术感应门”功能。

看本田看的还是科技和动力,动力方面则搭载了本田的2.0L i-MMD混动系统,该系统可根据不同行驶路况进行模式切换,其综合最大功率高达215马力,百公里油耗仅为5.8L。

作为MPV,豪华跟舒适是要不开的话题,在丰田看中豪华MPV市场后,其他的品牌也做出了相应的动作。本田也不甘示弱,奥德赛锐混动的推出综合了本田先进的动力技术,并提升了豪华感和舒适度,在产品力上不容小觑。

总结

好了,以上就是本届上海车展几大MPV的盘点。在埃尔法这几年的铺垫下,国内豪华MPV市场得到了不小的发展,蓄积了一批潜在客户,而丰田也部署了一个不小的阵仗,以后的品类会更加丰富,这个市场的竞争也会更加激烈好看。更多有趣资讯请持续关注大话车坛!

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