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汽车界扶不起的阿斗,这些国产品牌“心脏”天生就有缺陷!

原标题:汽车界扶不起的阿斗,这些国产品牌“心脏”天生就有缺陷!

近几年,国产汽车品牌发展飞快,还记得在十几年前,国产品牌在国内的地位是微不足道,也被贴上了外观丑、油耗高、质量差等标签。但如今国产品牌用销量证明了自己的实力,除了在外观设计方面做到了自主,在三大件方面也拥有了自主研发的实力。

虽然如今国产品牌百家齐放,大部分车企都得到了消费者的认可,但是国内汽车市场如此庞大,在众多车企中难免会存在质量参差不齐的状况,会有一些品牌顽固不灵,不仅在外观上没有自主设计,在三大件方面也没有核心技术,甚至有不少国产品牌还在使用老旧技术的发动机。今天,大咖就来说一下发动机技术落后的国产品牌,如果车友们选的车在这些品牌中,就要多加谨慎了。

陆风汽车

SUV车型:X2、X5、X8、逍遥

使用的发动机:1.6L、1.5T、1.8T、2.0T

说起陆风,大家第一时间就会联想起“揽胜极光”——陆风X7。无可否认的是,陆风X7在2015年上市后,因为其外观与路虎揽胜极光有着不少的相似之处,也就间接的导致了众多的消费者对它议论纷纷。有人认为陆风汽车的造型越来越好看了,但有些人却认为陆风汽车模仿的痕迹过于明显。虽然曾经红极一时,但还是难逃因抄袭而被停售的厄运。

除了之前的陆风X7,现在旗下主推的就是陆风逍遥这款车了,虽然外观方面惊艳,但这款车的三大件并非外观那么优秀,搭载的是1.5T的三菱发动机,而且依然是老旧三菱技术,所以在质量方面并不如意,像油耗高、发动机异响、抖动等等。

东南汽车

SUV车型:DX3、DX7

使用的发动机:1.5L、1.5T、1.8T

前两年由于SUV的兴起,东南汽车就开始在SUV市场做文章,推出了东南DX3和东南DX7,上市之后凭借时尚的外观受到不少年轻人的青睐,非常适合年轻人城市代步,但是虽然表面看起来非常的不错,实际驾驶感受却备受吐槽,主要是在三大件方面比较让人头痛,投诉较高。

东南汽车并没有因此而改变策略,反而是大肆在这两款SUV身上去推出更多的衍生车型,但由于核心技术方面比较缺失,到头来还是换汤不换药,搭载的几乎都是三菱发动机,东南DX7就是一个例子,搭载了沈阳三菱4A91T发动机,这款发动机近10年都没有进行更新换代了,所以在驾驶当中状况百出,油耗和动力都比不上现在主流的国产发动机,令选择了这两款SUV的车友都叫苦连天。

力帆汽车

SUV车型:迈威、X50、X60、X80

使用的发动机:1.5L、1.8L、2.0T

力帆集团是国内最大的民营企业之一,成立于1992年,而且力帆在卡车和货车才是重点打造的领域,而且力帆也并没有我们所看到的的那么一般,据了解在国内外已经高达2000多个专利,力帆的摩托车在国内市场名声是很大的,但它并没有像本田那样在在家用车型这一块表现如意。

相信关注销量榜的朋友都知道,力帆的家用车在国内销量非常低迷,每个月的销量基本上都是垫底,除了本来技术跟不上节奏之外,在三大件方面的问题也比较大,因为没有自身的核心技术,所以在发动机技术这一块比较薄弱,旗下1.5L和1.8L发动机是自主研发,但还是油耗高、毛病多,在国内市场比较不受待见。

纳智捷

SUV车型:优6、U5

使用的发动机:1.6L、1.6T、1.8T

只要对汽车市场有点点关注的车友,都会认识纳智捷这个品牌,其中令大家印象最深刻的就是纳智捷大7了,一直声称自己是合资车,售价达到了合资车的水准,但是发动机水平却非常低,油耗更是高的可怕, 唯一的亮点就是内饰做的非常豪华。虽然现在这款车已经停售了,但停售后反而有不少人拍手称赞,毕竟是一款连二手车商都不敢收的车。

作为一个台湾裕隆和大陆合资的汽车品牌,纳智捷让大家印象最深的仿佛剩下了高油耗。在去年年底,就有消息称裕隆汽车将向纳智捷增资60亿元台币(13.45亿元人民币),用以支持纳智捷购买技术。其中,包括一款2.0T的ME发动机,看来连老大哥都看不过眼了,要出资给这个车企购买发动机技术,要不然真的活不下去了。返回搜狐,查看更多

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