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10款最省油的紧凑级轿车 您买对了吗?

原标题:10款最省油的紧凑级轿车 您买对了吗?

上周笔者写了一篇最费油紧凑级两驱SUV的文章,反响比较强烈,我看评论中很多人都想了解紧凑级轿车的油耗,并且想知道前10名的表现。本人最大的优点就是听劝,既然大家有这样的需求,那我就来满足。

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好了,废话不多说,下面开始盘点最省油的10款紧凑级轿车,看看您家的爱车是否上榜了。

10

朗行1.4T/7挡双离合变速箱

百公里油耗:7.02升

这是10款车中唯一油耗突破7升“大关”的车型,但也只是超出了一丢丢,百公里7.02升,表现已经相当不错。

朗行就是朗逸的两厢版本,除了没有屁股,其他与朗逸完全一致。但也正是没有了这个屁股,让它看起来比朗逸更加活泼,所以相对来说会更吸引年轻消费者的关注。并且两厢车型的尾门面积大,开口也更大,实用性更强。

09

竞瑞1.5L/CVT变速箱

百公里油耗:6.95升

都说本田是卖发动机的,此言不虚,1.5升自吸+CVT变速箱,能够达到百公里小于7升的成绩就是证明。

可能很多朋友对竞瑞不是很熟悉,这款车于2016年10月18日上市,是东风本田旗下的一款两厢车。与朗行一样,它也有着三厢的兄弟,叫做哥瑞。侧面和尾部是它的精髓所在,车尾那个大大的尾翼,以及贯穿式尾灯,具有极强的视觉效果。

08

英朗1.0T/6挡双离合变速箱

百公里油耗:6.87升

第8名又是搭载涡轮增压发动机的车型,在我们的传统印象中,油耗高就是美系车的特点之一,但英朗打破了这种固有认知。全新的1.0T发动机匹配6挡双离合变速箱,让它摘掉了油老虎的帽子。

英朗我们都很熟了,一直占据紧凑级轿车销量榜前三甲的位置,一年几十万的销量让任何一个对手都不敢小觑。能有这样的市场表现,与它均衡的产品力是分不开的。我们在它身上找不到明显的短板,好用好开,再加上终端大额优惠后带来的超高性价比,当然会成为爆款了。

07

蔚领1.4T/7挡双离合变速箱

百公里油耗:6.86升

第7名又是大众的车,同样的DSG+TSI的组合,这对黄金搭档还真不是徒有虚名,动力强,油耗还这么低,大众的技术实力可见一斑。

官方将蔚领定位于旅行车,其实与真正的旅行车相比,它的屁股还是短了一些,不过又长于一般的两厢车,所以确切来说,它应该是属于一种新的细分市场。并且它还穿着一身跨界套装,看起来野性十足,并且底盘经过了升高,也能提升通过性,这两方面在中国都是比较吸引人的。

06

宝来1.4T/7挡双离合变速箱

百公里油耗:6.84升

没错,又是大众,并且还是1.4T+7挡双离合这对黄金搭档,都快看腻了吧,这刚哪到哪呀,后边还有呢。

宝来对于中国人来说应该是家喻户晓的一款车了,从最早的那款“驾驶者之车”,到如今的中国特供,我们见证了它的每一次改变。在本土化这方面,我只服大众,可以说大众已经吃透了中国消费者,虽然有些人不屑于“中国特供”这个词,但谁也逃不过真香定律,宝来是真的抓住了国人的心理,所以宝来能够始终保持畅销的态势。

05

启悦1.6L/6挡手自一体变速箱

百公里油耗:6.72升

水土不服的铃木已经退出中国市场,但人家的车型依然能够榜上有名,并且排量是TOP 10里最大的,1.6L自吸+6挡手自一体变速箱,都是已经用烂了的技术,能够有着这么低的油耗,说明铃木还是有两把刷子的。

可能很多朋友并不知道市场上还有启悦这么一款车,它是长安铃木旗下的一款紧凑级轿车,于2014年12月23日正式上市,长得不难看,空间也不小,只是品牌力拖累了一款好车。

04

锋范1.5L/CVT变速箱

百公里油耗:6.72升

锋范就不用多介绍了吧,已经在市场中打拼了多年,曾经也是相当畅销的一款车,不过这些年新车层出不穷,锋范也是无力招架了,不过本田发动机的实力还是在的。

与竞瑞一样,锋范也是1.5L自吸+CVT变速箱,百公里油耗低了零点几升,我想可能是开法不一样吧。买竞瑞的应该是年轻人居多,而锋范车主应该更加成熟稳重一些,才造成了这个细微的差别。

03

明锐1.2T/7挡双离合变速箱

百公里油耗:6.65升

又是大众系,这回是斯柯达明锐,搭载排量更小的1.2T发动机,同样匹配7挡双离合变速箱。

都说斯柯达是穷人的大众,听起来有些刺耳,其实换个角度想,它也是一种认可。确实,斯柯达在被大众收购之后就全面采用母公司的技术,所以斯柯达的车,本质上就是一辆大众,只是由于品牌定位原因,售价要更加低廉。花更少的钱,享受同样的品质,不是一件很好的事情吗。

02

朗逸1.4T/7挡双离合变速箱

百公里油耗:6.6升

终于到朗逸了,这款中国特供车型,绝对可以称为国民车了,销量大得惊人,让同级别的竞品看着眼馋。毫无意外,依然是1.4T+7挡双离合变速箱的组合,能够超越其他大众车型拿下油耗第二名,说明朗逸的车主在开车时都比较佛系。

相比老款,基于MQB平台打造的全新朗逸在精致感和高级感方面有了很大进步,如果新老两款车放在一起,你甚至有可能认为新车的级别更高。正因如此,朗逸就卖得更好了,基本不会把头把交椅让于他人。

01

朗行1.2T/7挡双离合变速箱

百公里油耗:6.4升

恭喜朗行1.2T车型夺得榜首位置,并且这也是朗行的名字第二次出现,油耗榜第10名也是朗行,只不过是1.4T车型。1.2T排量更小,有着更低的油耗表现理所应当,但6.4升这个数字也足够让人为其点赞了。

ams车评

紧凑级轿车一直都是销量最大的细分市场,因为这类车型在空间、品质、驾乘感受以及售价等方面都取得了比较完美的平衡,因此也是各个品牌的必争之地。

其实这个榜单还能体现出一些数据,这些数据比较值得我们关注。其一是10款车中全是合资车型,没有一款自主品牌的产品上榜,希望我们自己的品牌能够争气,在将来能够榜上有名。

还有,10台发动机中有7款涡轮增压发动机,看来相比自吸,小排量涡轮发动机确实在这方面有着压倒性的优势。另外一点就是10款车里,大众系占了6款,可见TSI+DSG这对黄金搭档的实力足够强大。

所以最终结论就是,如果您想买一辆省油的紧凑级轿车,选大众系吧。

我们就是!

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