素材整合自：尼泊尔高山探索、离线
感谢ALAN ARNETTE、凯途尼泊尔刘美玉
| 前言
凯途高山珠峰攀登队将持续提供珠峰最前沿攀登资讯，带大家了解珠峰长达2月左右的攀登全过程。我们提供的，都是真实的一手资料。
有关珠穆朗玛峰的所有新闻报道中，昆布冰川总能占据头条。
昆布冰瀑已经夺去了很多人的生命。喜马拉雅数据库分析了海拔5400m到海拔5940m之间非疾病死亡人数原因，这些人都是在昆布冰瀑遇难的。
（一）
昆布·事故
2018年4月25日，
昆布冰川发生冰崩，两名夏尔巴受伤，无生命危险。
2014年4月18日，
昆布冰川雪崩，夺去了16名夏尔巴的生命，事故发生在公认冰川最安全稳定的凌晨4点钟左右。
经过两天搜救，发现了13名遇难者遗体，还有3名遇难者遗体未找到
......
每个珠峰登山季，尼泊尔高海拔工作者（夏尔巴的官方名称）通过昆布冰川的次数可达5至10次:
自1950年以来，尼泊尔方面大本营以上雇佣高海拔工作者超过6400人次以上。
通过粗略估算，每次通过昆布冰川的死亡风险在1/2000到1/5000之间。
昆布·非疾病事故
—1953年至2016年
珠峰南坡共有176人死亡
其中44人死于冰瀑，占总数25%
44人的死亡原因如下：
掉进裂缝：6人死亡，占14%
冰川塌陷：9人死亡，占21%
雪崩：29人死亡，占66%
制图/离线
（二）
地球上最高冰川·昆布
根据位于加德满都的高山研究机构ICIMOD的数据，昆布冰川是地球上最高的冰川，正在慢慢融化，但由于海拔高度的原因，融化速度不及其他冰川。
昆布·位置
昆布冰川（Khumbu Glacier）其实是一条长17公里的冰川河流，发源于洛子壁下约7,600米处。
离开洛子壁，昆布冰川在距离西库姆冰斗大约3.2公里处，迅速下降，形成大约4公里长的昆布冰瀑（Khumbu Icefall）。位于珠穆朗玛峰大本营（海拔5270米）和1号营地（海拔5943米）之间。
图/2019凯途珠峰大本营
休息帐背后是昆布冰川
在珠峰大本营(EBC)附近，冰川向南转弯，并继续延伸9.6公里至海拔4900米处。冰川的宽度从800米到500米不等。
（三）
昆布·变幻莫测的危机
和所有的冰川一样，昆布冰川的中心每天会发生将近1米的位移，但由于与岩壁的摩擦，冰川边缘几乎不动。冰川的顶部比底部移动得更快。
正是这种局部移动快慢速度不同加上地势急剧下降，形成了冰裂缝，一些冰裂缝超过45米深还有一些冰塔超过9米高。
（四）
昆布·融化
从1960年到2001年1月期间，冰川以每年20米左右的速度后退，已经比20世纪60年年代后退了940米左右。
冰川的大部分已经变薄了12-15米。由于冰雪融化，珠穆朗玛峰大本营的位置比以前有所降低。
1953年希拉里和丹增登顶时，大本营在海拔5320米处，而现在是5280米处。1962年至2002年间，冰瀑平均变薄了17米，每年约变薄39厘米。
图/凯途珠峰队员
通过冰裂缝
著名的珠穆朗玛峰向导罗塞尔·布鲁斯（Russell Brice）在采访中评论说，这种融化可能为登山者创造一个更安全的攀登环境，但是西库姆冰斗（Western Cwm）有朝一日可能成为南坳攀登线路的主要障碍。
（五）
昆布·危险降低
从珠穆朗玛峰上所拍的照片显示，大本营和1号营地之间的冰川正在变得更简单，而且可以说是更安全。
此外，曾经高悬的几座冰塔现在向后倾斜，似乎不像以前那样活跃，这也可以说明这个高度的气温在升高。
然而，1号营地和2号营地之间的裂缝似乎变得更深，更长，因此登山者在穿过这些裂缝时不得不走更远的路，这也导致了在一些深的裂缝上有一些更长的梯子。
图/凯途珠峰攀登队·2018
1号营地和2号营地之间比以前需要更多的梯子。甚至可能在洛子峰的底部也是如此。
梯子越来越长
（六）
昆布·冰川医生
冰川医生是建设和维护昆布冰川线路的夏尔巴，他们人数不多，但每个人都具有高超攀登技术和勇气以及丰富的探险经验。
冰川医生团队负责修理和维护直到二号营地的这一条路线，二号营地以上，商业团队自行操作。
图/凯途珠峰攀登队
在2000年之前，登山探险队都会在这里面临的艰巨任务。通常他们会联合在起来，雇佣一个攀登技术高度熟练的夏尔巴人团队他们安装绳索帮助攀登者通过。
2000年，SPCC (萨加玛塔污染控制委员会) 应尼泊尔政府要求，接管了修路的任务。每年春季珠峰攀登季SPCC会向所有攀登珠穆朗玛峰的团队收取固定金额（600美元/人）以支付冰川医生的修路费用。
图/凯途珠峰攀登队
2019年，8名冰川医生，全程搭建了20个铝梯，用来固定的安全绳采用BD的静力绳。他们的领队是67岁的卡米夏尔巴，自3月10号从南木切出发，一直到5月底攀登季结束，珠峰南坡最危险的路段将由他们维护。
（六）
昆布·如何更安全过度
01尽量减少穿越冰川的次数
02尽量减少夏尔巴穿越冰川的次数
限制你在1号营地及以上营地装备的数量。在麦金利峰，你从来没有桌椅和巨大的帐篷，为什么在珠穆朗玛峰上需要呢?
图/凯途珠峰攀登队员冲顶·2018
03支持使用直升飞机运输物质
支持用直升机将所有固定线路设备运送到2号营地，从而减少夏尔巴人运送物资的次数，即使这意味着要花更多的钱购买许可证，等等。
图/珠峰大本营 年龄很小的背夫
04尽量减少补充氧气使用量
尽量减少补充氧气的使用量，选择一个安全的量，不要使用“过量，额外的，无限制的氧气”。
每个氧气瓶都在夏尔巴人的背上，这意味着夏尔巴要在冰瀑上多走好几趟。
图/在珠峰背负氧气
05减少夏尔巴协作人数
减少夏尔巴协作人数。如今，每个客户都有一个“夏尔巴”是很常见的，但一些豪华客户有2倍甚至3倍于客户的夏尔巴。2018年，尼泊尔方面共有266名外国人(即客户)和296名高海拔工作人员(即夏尔巴)总共562人次登顶珠峰。夏尔巴和客户的比例为1.11：1
06在Lobuche适应
长期以来，很多探险公司一直采用的一种策略是，通过攀登海拔6096米的Lobuche东峰来减少穿越昆布冰川的次数，适应海拔，这是一个非常有效的办法。
图/凯途队员拉练罗波切
（七）
纪念·人类第一次成功穿越昆布
据说20世纪20年代初乔治·马洛里在寻找攀登珠穆朗玛峰的路线时，看到昆布冰川，他说：陡峭不堪……而北坡简单多了...于是他把精力转移到了西藏...
直到1950年，查理·休斯顿（Charlie Houston）和比尔·蒂尔曼 （Bill Tilman）率领一支英国侦察队，勘察从南坡攀登的路线时，才认为通过昆布冰川是可行的。
1951年，另一个由埃里克·希普顿带领的英国队试图穿过冰川，但由于裂缝太大，在顶部附近被拦住了。早期的探险队为了通过冰裂缝，在梯子用完后，使用圆木通过这些裂缝。
1952年，瑞士的一支队伍克服障碍通过了昆布冰川。
早期的登山队使用圆木通过冰裂缝
他们沿着今天的东南山脊路线到达8500米处，但未能登顶。后来由约翰·亨特率领的1953年英国探险队用同样的路线完成了人类第一次登顶。
1953年英国探险队
未完待续......返回搜狐，查看更多