佛山两台比亚迪L3隔音降噪音响升级喜力士汽车音响

原标题:佛山两台比亚迪L3隔音降噪音响升级喜力士汽车音响

两台比亚迪L3的隔音音响升级。一台比亚迪L3进行全车隔音降噪工程,另一台比亚迪L3则是进行音响改装升级。

下面介绍第一台比亚迪L3的全车隔音施工过程!

全车隔音开始!

引擎盖是发动机舱的帽子,有护心损己之义务~发动机一启动,震动随之而来,引擎盖在其上,必定会随之震动,所以加厚引擎盖厚度是抑制震动的直接有效的方法。

然后四门隔音,四门隔音是汽车隔音的基础,因为四门位置与乘驾人员距离最近,而且期间无阻碍物减弱噪音,噪音对人体的危害是非常直接的,严重者还会影响驾驶者情绪,驾驶疲劳,酿成不必要的灾难~

四门隔音,首先拆下门板内饰,然后将其擦拭干净,一定不可留下油污,否则会导致隔音粘贴不牢固而减弱隔音效果,严重者可能导致隔音脱落,影响驾驶~

实际上门板隔音的标准是双层隔音,这样内外两层隔音就可以将门板内部封死,形成一个密封的箱体,噪声在其内传播时会减弱许多~而外层隔音需要注意的几个问题是螺丝孔、卡扣孔、线束都必须露出来,隔音减震板的边缘部分一定要与内饰板的边缘轮廓线平齐~最后均需压紧~

底盘作为整个车身的载体,其内更是有传动轴,在汽车运行过程中,路上震动姑且不提,单单是传动轴引起的低频震动都会令人不安~所以,同样的手段,增加底盘钢板厚度,抑制震动。

贴上隔音减震板压紧之后再在起上贴上一层吸音棉,可以起到减震吸音的效果~

后尾箱与底盘后轮毂相连,在汽车运行过程中它必定会被带动产生震动,下面可以看看后尾箱在被拆除之后的样子,非常一目了然的。

先处理好卫生,确保干净之后再开始隔音施工,首先要贴上一层隔音减震板,增加其厚度,但是要注意的是一定要压紧,否则达不到预期效果。

在减震板贴完之后,为了保险起见,与底盘一样再在其之上贴一层吸音棉,吸音减震,样样俱全。

最后是后尾盖,后尾盖与引擎盖施工一样,虽然其下面覆盖的不是发动机,但是尾箱给予的震动还是很强烈的。

全车隔音其实还有一个部位,那就是翼子板,翼子板部分由于这个拍摄不便,勉强拍摄出的照片实在拿不出手,所以在此就作罢~

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下面再介绍比亚迪L3的音响改装升级作业

要想音质好,隔音少不了。这台比亚迪L3做了前门双层隔音和后挡风玻璃隔音

门板中低音和高音都是原装位无损安装。

中低音安装需配上喇叭垫圈和防水罩,接线端做好焊接,线材也要用热缩管做好保护,这样才能发挥到最佳效果。

后声场主要作为整个声场的补充,喇叭安装于后挡风玻璃原装位置!

隔音是手段,降噪才是目的。同样地,音响是手段,音乐才是目的。安静舒适的驾乘环境和一套满意的音响,让自己在前进的旅途中,每时每刻都能静心地享受到那美妙的音质!返回搜狐,查看更多

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