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你还在相信全景天窗、真皮座椅、轴距加长吗?

原标题:你还在相信全景天窗、真皮座椅、轴距加长吗?

空间要大,配置要多,设计要好看,价格要便宜……买车追求物美价廉本无可厚非,但近年来,有太多吹毛求疵的要求已经搞的车企没了脾气,而满足国人膨胀的欲望也几乎成了所有车企孜孜不倦的追求。这让人不禁开始思考,那些“锦上添花”的配置是否真的能为用车带来舒适与便捷?今日,一同君就目前车主非常关注的真皮座椅、全景天窗和加长轴距三个点为大家分析分析。

在国外市场90%的汽车是没有天窗的,而在国内这个数据恰恰相反。天窗到底能给我们带来什么?以至于价格贵一些也让车主们心动?

不可否认,汽车天窗的存在也是有一定实用性的,比如提高换气效率,防止冬天雾气产生,或者方便车主看星星看月亮等等,但也仅此而已了,它的存在实在功不抵过。

天窗存在的首要弊端,是密封条不仅禁不起夏天高温,本身寿命也非常有限,一旦出现问题,带来的除了增加额外的维修成本,更影响二手车交易价格。

其次,天窗属于易碎品,出事故容易造成二次伤害,也正因为安全很难达标,成为国外很多车型不加装天窗尤其是全景天窗的主要原因。当然还有一点,天窗的保质期只有几个月,4S店维修更换的话也非常容易吃“暗亏”,你懂的。

最后,也是反应非常普遍的,天窗周边的排水口非常难打理,如果做工稍有不慎,车外下大雨,车内下小雨就十分尴尬了。

据一同君所知,很多车主的爱车即便有天窗,一年打开的次数十个指头都数的清,因此天窗是否必需,还得看实际用车需求,如若不是非它不可,不妨考虑选装倒车影像这样实用的配置。

毫无疑问,真皮座椅不仅能带来更好的坐感,也能更好的提升车辆的档次,因此很多车企都非常乐于在这方面下功夫,而车主也非常愿意为之买单。

但,抛开豪华车型不谈,一套资格的真皮座椅怎么也得上万元,后期的保养更是一个无底洞,对一辆相对比较便宜的车型来说真的非常不切实际。或许厂家会在座椅的重要部位使用资格的真皮,但其他地方为降低成本就只能用皮革或二层皮充数。这里除了涉及到欺骗,很难说不会对车内人员的健康造成影响,尤其是炎热天气挥发出的难闻气体。

既然高不成,不妨将眼光放的更现实一点,比如织物座椅。

织物座椅难清洗是给人的第一印象,但比皮革环保却是肯定的,另外植物座椅的摩擦力会更大一些,因此乘坐上也不容易打滑,而且随着科技的发展,织物座椅在填充性和包裹性上带来的舒适感也随之增强,加上织物材料的透气性,整体表现非常nice。值得一提的是,高尔夫GTI的织物座椅已然做成了经典,也是十分有档次的。

由于各种的原因,国人买车对空间的要求从未停止过,尤其是后排空间,为了更好的满足这样的要求,不断加长轴距成为了许多车企的做法。

但决定车辆的空间感和舒适性的因素有很多,包括座椅设计、油箱位置、发动机布局、底盘调校等等,单纯的加长轴距或许能拓展一定的乘坐空间,但一些不厚道的厂商为让腿部空间更宽松,会刻意将坐垫做短或座椅做薄,因此即便相同的轴距,空间表现也会非常不一样,更不用说舒适度了。

因此,最好的办法就是在后排来个“葛优躺”真切的体验下车辆的空间舒适性,千万不要被那些动辄加长几十毫米的数据给迷惑了。

汽车是我们生活中能接触到的最精密的工业产品,因此在选车的过程中,算计是算计不完的,因此一同君在此提醒大家,不管有没有天窗,座椅是真皮还是织物,只有适合自己的才是最好的,理性购车,切不要被攀比和贪小便宜的心理支配。返回搜狐,查看更多

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