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“推荐”四款13万手动档入门紧凑级SUV

原标题:“推荐”四款13万手动档入门紧凑级SUV

在过去人们对于手动档车型是看中其保养维护成本较低,油耗方面比同时期的自动挡车型来说要节省一点,而且手动档车型的售价方面也要比自动挡车型更加便宜。但随着汽车发展,现在的人们购车习惯也发生改变,更多的是选择自动挡车型,毕竟自动挡车型方便操作,而且一些自动挡车型甚至能做比手动档车型更低的优惠及保养维护成本都降低了。如今的手动档车型更多的是为了拉低入门级的价格,但实际上买的人相信少之又少,毕竟真有手动情怀党的人不错,下面就跟大家说说这几款入门级手动档SUV车型吧。

一汽-大众 T-ROC探歌

手动档车型厂商指导价:13.58万元、部分地区优惠2万元左右

(图为: T-ROC探歌 280TSI 双离合 四驱 豪华版)

作为是一汽大众首款SUV车型,T-ROC探歌的定位主要是瞄准年轻消费群体,T-ROC探歌手动版车型为200 TSI手动两驱时尚型,前大灯为卤素灯,而尾灯则配备的是LED。或许入门版车型在功能配置上会有些欠缺,但T-ROC探歌时尚型还是配备了一些实用性的配置,例如胎压监测、前/后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、蓝牙等。而动力方面,将配备的是1.2T四缸涡轮增压发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为175牛米,而传动系统则配备的是5速手动变速箱。

江铃福特 领界

手动档车型厂商指导价:10.98万元、目前暂无优惠

领界是由福特福特汽车与江铃汽车的中国团队和澳大利亚团队联合开发测试的车型,其定位在翼博和翼虎之间,针对中国市场所打造的车型。在手动版车型上,配置自然也是以实用性为主,配备着有胎压显示、发动机启停技术、上坡辅助及8英寸的触控液晶屏幕等。而动力方面则全系搭载着1.5T缸内直喷发动机,最大功率为140马力,最大扭矩为225牛米,传动系统为6速手动变速器。

(图为:福特领界EcoBoost 145 CVT 精领版)

一汽马自达CX-4

手动档车型厂商指导价:14.08万元、部分地区优惠7千元左右

有着低矮的车身、溜背的设计一汽马自达CX-4在市场上受到众多消费者的青睐,坊间也一直流传着,CX-4要即将换代的信号。目前CX-4在部分地区也有着7千元的优惠,作为入门级手动档车型,CX-4配置上也是十分实用的,安全方面除了主副安全气囊之外,还配备了前排侧气囊。功能配置上也有着发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统等。动力方面搭载的是2.0升自然吸气引擎,最大功率为158马力,最大扭矩为202牛米,传动系统配备的是6速手动变速箱。

东风雷诺 科雷嘉

手动档厂商指导价:13.98万元、目前暂无优惠

目前东风雷诺科雷嘉为中期改款车型,因此在外观上继承了雷诺最新的家族式设计,并且整体上都保留着运动气息。在入门级配置上,不仅配备主副驾安全气囊,还配备了前排侧气囊和前后排头部气帘,可以说在同级有着很大优势。而其它功能实用性配置方面则配备了发动机启停技术、上坡辅助和7英寸的液晶仪表等。而动力方面则搭载着1.2T涡轮增压发动机。最大功率为117马力,最大扭矩为190牛米,传动系统则配备6档手动变速箱。

(图为:东风雷诺 科雷嘉 SCe200 CVT 智享版)

总结

整体来说部分手动档车型还是很优惠的,但实际上与低配自动挡车型对比,实际价格差距并不会很大。因此我想更多的消费者会直接上个低配的自动挡车型。除非是个别不看配置,爱操控乐趣的手动档了。对了,买手党档还有个好处就是能降低自己的爱车会被亲朋还有借出去开的风险。

作者

●《奥德赛混动是真便宜?倘若最低配车型排产的话你真会买吗?》

●《被盲订了1年的产量,保时捷这台车终于路试了》

●《一浪接一浪,这就是名爵95周年的答案》

●《还执着于2.0T?这几款小排量车型动力都很不错》

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