这台别克曾被"捧上天"!重塑后比捷达更强 卖7万坐冷板凳...

原标题:这台别克曾被"捧上天"!重塑后比捷达更强 卖7万坐冷板凳...

说起别克凯越,估计很多人都不陌生,在经历2016年退市之后,很多人会以为它将消失匿迹了。让人没想到的是,这款车在去年再度开启征程,全新升级上市的别克新一代凯越售价区间仅8.39-9.99万元,价格降低了不少,外观整体打造更靓丽,安全配置很丰富,产品力提升了不少,但复活后却没有延续销量神话......

全新一代凯越外观有了天翻地覆的变化,其前脸采用了别克全新的设计语言,此前直瀑式的进气格栅改为了盾形飞翼式进气格栅,两侧的LED大灯也位置向内延伸,看上去更加的年轻时尚。同时大灯在眉眼位置集成"回标"状LED日间行车灯,下方雾灯组也很个性。

车身侧面则采用年轻化的线条设计,中下双腰线一气呵成的从轮眉延伸至了车尾末端,如刀锋雕刻般的车身非常硬朗霸气;车尾部造型改动不大,其设计了小尾翼,而两侧依旧采用"回标"式尾灯组,内部融入LED光源,底部运用了隐藏式排气筒设计,时尚大气。

车内4.2英寸的行车电脑显示屏可以显示丰富的车辆信息,无钥匙进入和一键启动并未缺席,科技体验还是不错的。安全方面,全系标配6安全气囊,ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等丰富的电子安全辅助系统,而TPMS数字显示智能胎压监测、倒车雷达、倒车影像等也进一步有效保障行车安全。

全新一代别克凯越搭载一台1.3L发动机,最大功率为79千瓦,峰值扭矩达到133牛米,升功率达58.6千瓦/升,相比上一代凯越1.5升发动机的升功率提升2.7千瓦/升。得益于别克品牌的首款CVT智能无级变速箱,综合工况百公里油耗最低仅为4.6升,与老凯越动辄7甚至8L/100km的油耗相比,降低了将近40%,用车成本也不会高。

综合整车产品力确实是肉眼可见的提升,不过别克凯越经历过一次停产和复产之后,也是陷入了颓势,就算是卖8万,算上店降,7万元的裸车也没多少人来看,让人唏嘘不已,大家觉得这款车还值得买吗?返回搜狐,查看更多

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