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一线 | 人工智能+无人机,商业和工业应用方面都还有待加强

原标题:一线 | 人工智能+无人机,商业和工业应用方面都还有待加强

由军转民,实现军民融合,如今已是众多无人机企业的重要选择。

在前不久举办的第20届模型展上,尽管无人机整机企业相对往年少,但还是有一些新面孔出现,宇辰网记者特意采访了第一次前来参展的奥瑞思智能科技有限公司(以下简称奥瑞思),了解有关军转民以及军民融合的相关情况。

奥瑞思是雷科防务集团旗下公司,依托雷科防务在兵工、航空、航天等领域的优势,自主研发人工智能无人机系统产品和配件,产品涵盖智能多旋翼无人机、系留无人机、人工智能光电吊舱、动力电机等产品,根据奥瑞思行业总监陈李萍介绍,该公司已经在国际防务市场、国内军品及民品市场等众多领域成功开展应用。

奥瑞思产品展示/图 来源宇辰网

主打人工智能,及时转化科研院所研究成果

宇辰网:奥瑞思公司的定位是怎样的?

陈李萍:奥瑞思是一个以人工智能为主打的高科技技术企业,我们主营的产品是无人机,包括自主开发的固定翼高速、低速靶机,这是我们这两年的主打产品,当然我们前期也有一些凯夫拉材料的手抛型飞机,还有可以飞十几个小时的长航时飞机,但是现在我们都不推了,现在主推的是80型的低速靶机,也就是速度可以达到80米每秒,还有一款是220米每秒。我们的旋翼目前为止有四款,一款是H2N,该机已经出口到白俄罗斯,现在准备在那边建生产线,搭配的是自己研发的地面站和吊舱,我们的吊舱具备人工智能,比如人员识别、目标自动跟踪、车辆自动识别,能获取车牌信息号码等高性能。

奥瑞思人工智能吊舱/图 来源宇辰网

宇辰网:人工智能的无人机,到底是什么样的概念?在无人机领域,有关人工智能做的怎么样了?

陈李萍:我觉得在商业和工业应用方面做的还不是太好,这是目前国内的情况,所以我们也瞄准了这个细分领域来利用我们的优势。因为我们跟北京理工大学、南京航空航天大学这些科研院所都有深度合作,他们可以随时将院所里的前沿科技直接输送到我们企业,而我们的人工智能采用的是目前比较流行的神经网络的技术来实现吊舱的人工智能的功能。

宇辰网:奥瑞思公司现在有多少人?研发占据的比重是多少。

陈李萍:目前我们公司西安、天津、阜新加起来不到一百人,但研发人员占比在60%左右。公司为什么叫奥瑞思,其实就是英文名字的缩写,AIUAS。AI是人工智能,UAS就是无人飞行系统。这就是我们企业运营的宗旨,一个从事人工智能的无人飞行系统的公司,公司虽然成立于2017年,但实际我们的无人机相关产品已经研发了有15年以上的时间。

“转民”之后,市场方面比以前更加灵活

宇辰网:你们公司之前做军品,后来为什么要转到民品市场?转到民品市场的动力是什么?

陈李萍:最大的动力就是企业需要生存下去。做军品回款周期相对比较慢,一个项目有可能做三年五年,但民品市场相对灵活。因为军品周期长,对于企业的资金周转、现金流都会有很大的影响,形成不了良性的发展,所以这也是我们下定决心要向民用市场迈进的原因。

奥瑞思已出口白俄罗斯的H2N多旋翼无人机/图 来源宇辰网

宇辰网:在军转民的过程中,跟你们之前想象的相比,有些什么样的收获?

陈李萍:做任何事情当然都不是一帆风顺的,我们也遇到过跟各种用户接洽之后,因为各种原因,就没有后文了,但我们的产品因为是经过多年的检验,所以产品质量、可靠性都得到了认可。所以在去年也出口到了白俄罗斯,后期将会建立整条无人机的生产线。

宇辰网:你们在军与民之间是怎么平衡的?

陈李萍:按照我们公司现在经营的业务,目前还是以“军”为主,占百分之六十以上,“民”的部分年初统计是在百分之三十左右。今年我们加大了在民用领域的推广力度,也会参加很多行业内的展示,以前我们很少参加。

宇辰网:目前在民用领域主打的产品有哪些?

陈李萍:目前我们在民用领域主打的产品是H2N多旋翼无人机,另外就是人工智能吊舱,该吊舱高度集成可见光、红外、激光,可以实现目标的跟踪、锁定以及目标的定位、测距,具备全天候对目标实施跟踪的能力,可以实时知道目标当前的位置信息。

宇辰网:奥瑞思“军转民”具体是从什么时候开始的?进入民用领域之后,公司有些什么样的变化?

陈李萍:2018年公司决定进入民用领域之后,我们增设了很多部门,比如吊舱部、销售部、市场部。进入民用领域以后,需要对民用市场,对细分领域比如电力、林业、通信进行深度的挖掘,跟客户进行沟通对接、了解他们的需求,这样才好把我们的产品更好地推广出去。相对来讲,在市场方面也比以前更加灵活。

抛开遥控器,让无人机真正实现无人驾驶和识别

宇辰网:民用领域对于你们来说目前只是一个探索,还是以后主攻的方向?

陈李萍:是主攻的方向,我们主攻的是人工智能的无人机。

宇辰网:为什么要特别强调人工智能?

陈李萍:其实也是科技发展的需要,现在坐火车都要人脸识别了,不用查验车票身份证,一照相就可以查验你的身份信息,无人机也是一样,为什么说要做人工智能的无人机呢,我们要把遥控器完全的抛开,实现无人机真正的作用,真正实现无人的驾驶、无人的识别。

宇辰网:怎么来实现?

陈李萍:飞机飞到天上不能再只是一个天空的监视器,我们的街道上就有很多的摄像头,它们不能识别你的姓名、身份证等,但我们的无人机要完全达到这个效果,在空中就能识别人员的信息、车辆的信息,不需要遥控器,而是由地面站完全自主控制,这是我们追求的一个方向。

宇辰网:你们前来参展的目的主要是什么?

陈李萍:其实我们来参展,更多地是为了跟业内的一些厂家做业务上的沟通,我们也参加了6月份的尖兵之翼,明年的珠海航展我们也预报名了。

宇辰网:民用无人机这几年发展其实不是很好,你们是怎么看待这个问题,在军转民的过程中有没有压力?

陈李萍:压力肯定有,为什么我们要做军转民?有资金方面的压力,但是最主要的是军方项目科研周期长,需要投入大量人员跟进,限制了公司新品的研发。所以我们也在向民用领域去做探索。目前我们跟山西林业局、胜利油田、新疆的油田方面都做了沟通。

宇辰网:在民用领域,你们主打的应用场景主要是哪些领域?

陈李萍:目前主要是森林防火、边境巡逻、空中指挥、交通管制、电力巡线等领域。返回搜狐,查看更多

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