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雷克萨斯为什么这么贵?买它值吗?两类人群答案不同,你属于哪类

原标题:雷克萨斯为什么这么贵?买它值吗?两类人群答案不同,你属于哪类

雷克萨斯——丰田旗下的高端豪华品牌,是丰田耗资几亿创造的豪华汽车,剑指奔驰宝马奥迪,由于高品质、高精细的做工,国产化达不到其要求,现在我国销售的所有雷克萨斯汽车都是以进口车的身份在出售。在我国汽车市场中,雷克萨斯汽车是名副其实的“加价王”,于是就有车友私信我:雷克萨斯凭什么这么贵?买它到底值不值?两类人群答案不同,你属于哪类?

雷克萨斯卖得贵确实有原因,首先,雷克萨斯进口车的身份,与国产化的外系车有很大区别,进口车和国产车,它们的三大件、内部零件都是一模一样的,只是在组装、安装工艺上有差别,而雷克萨斯的生产要求极高,国产化达不到其生产要求。

接着,雷克萨斯的保值率,在众多汽车品牌中数一数二。雷克萨斯作为我国的二线豪华品牌,有这每月10000台左右的销量,按理说销量低,其保值率低才对,但并不是如此。一位从事二手车行业的朋友告诉我,雷克萨斯的二手车保值率很高,在有的地方,预算13万左右的人,他们不买新车而会选择买二手雷克萨斯,对雷克萨斯的忠诚度很高。最后,雷克萨斯故障率低、乘坐舒适,也是雷克萨斯的一个主要卖点。

但是也有很多车主觉得,雷克萨斯这么贵,买它不值,他们为什么这样认为呢?雷克萨斯公共的营销很厉害,比如说雷克萨斯ES定位于B级车,但是强大的营销团队,硬生生的把它挤入C级车行列,最后落得了一个比较尴尬的售价,售价位于B级车和C级车之间,从而导致想要买BBA的人,因为预算不足而考虑买ES,很多网友都觉得:雷克萨斯ES就是一辆精装的凯美瑞而已。

第二、雷克萨斯ES既然定位于C级车,但是它的配置、内饰空间并未达到C级车的水平。雷克萨斯ES标配爱信6AT变速箱,而同为C级的宝马5系就已经标配采埃孚8AT了,而刚刚上市的B级车丰田亚洲龙也都全系标配8AT了。在空间上雷克萨斯ES的空间也就是B级车的水平,ES的轴距仅为2870mm,而宝马5系的轴距高达3108mm,所以,由此来看,雷克萨斯ES只是一辆B级车,C级车的定位明显偏高。

所以说,雷克萨斯卖的贵,有它的原因,不同的人群有不同的理解,但自身的品质过硬就是很大的亮点,如果说买辆雷克萨斯用来家用,在笔者看来是适合的,因为现在的BBA已不是先前的BBA了,BBA在大街上很常见,而相反雷克萨斯却很很少,甚至有很多人都不知道雷克萨斯这个品牌。最后,你觉得雷克萨斯在我国卖的贵吗?买它到底值不值呢?欢迎留下你的看法!返回搜狐,查看更多

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