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赤峰大宽英菲尼迪QX50改装大灯 升级LED双光大灯 秒杀原车LED大灯 这才叫车灯

原标题:赤峰大宽英菲尼迪QX50改装大灯 升级LED双光大灯 秒杀原车LED大灯 这才叫车灯

赤峰大宽英菲尼迪QX50改装大灯总成,升级LED双光大灯,秒杀原车LED大灯,这才叫车灯。欧司朗旗舰店,飞利浦授权店,全国百强店诚挚为您服务,本店主营改装氙气大灯,LED大灯,激光大灯和大灯总成。

说到英菲尼迪QX50,不妨先说一下英菲尼迪这么品牌,相信很多车友不是很了解英菲尼迪,甚至有车友看了车标认为是哪个国产车旗下的品牌,实际上英菲尼迪是是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

而今天介绍的这台英菲尼迪QX50又是英菲尼迪中的佼佼者,这款车分为国产和进口两种,外观方面,东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同,不过细节处有所改动。例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级。

国产QX50的轴距相比进口QX50加长了80mm,达到了2880mm。此外相比进口车型,其离地间隙增加15mm,达到165mm,新车还配备了19英寸轮圈。内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动,包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。

英菲尼迪这种车,怎么看都看不出有什么出众的样子,但当你坐进去,开上它时你会发现,这几十万花的值,言归正传继续聊我的老本行车灯,这台车整车LED,大灯远近光也都是LED大灯,值得注意的一点,这是台日系车,日厂商向来不对大灯做文章,不过对雷克萨斯和英菲尼迪这两款高端的品牌还是注意了一下,让我们看一下这台英菲尼迪大灯改前改后的变化吧。

改装配置:

立盯LED双光大灯

质保工艺:12家旗县联保,在质保期间出现任何产品问题,免费维修和更换。保证年审,灯光高度按照国家的标准调试,近光不晃人,不影响对面来车正常驾驶。

改前整车效果

它在中国的销量是一直都不这么好的,此车之前只有一款还是进口车价格相对来说比较贵的。英菲尼迪第一代车在中国卖了好几年,都已经不成样子了到现在才进行了更新换代,就是我们今天要了解的东风英菲尼迪QX50全新版本,价格方面比起BBA车的指导价就要良心多了,售价在33.98万至48.98万元。

改前主副驾驶效果

改前远近光效果

原车的LED大灯照射效果,从光型上看可以还是可以的,只不过亮度有些差,不过这种亮度已经足够应付夜路的,但对灯光要求比较高的车主,就略显乏力了,导致大灯亮度低的原因不是因为LED光点的亮度不够,而是透镜的聚光度不够,所以发挥不出来LED光点的亮度。

改后整车效果

这个车最令我喜欢的是东西方面,英菲尼迪QX50突出的是搭载了一个可变压缩比的涡轮增压VC-T2.0T发动机,前驱动车最大功率为245马力,四驱车最大功率为272马力,峰值扭矩都是380牛.米,匹配了一台CVT无级变速箱。虽然CVT比较平顺,但你将油门踩下去那一刻,它过会迸发出来的动力是非常有驾驶激情的。

改后主副驾驶效果

原装位加装,改后与改前毫无违和感,做的就是工艺。这个车子也改了将近6个小时,这个改装难度不大,就是解码比较难弄,经过改灯师傅的不懈努力,终于完成了,让我们一起看下它的亮度吧。

改后远近光效果

LED双光透镜的聚光度比较好,透出来的光比较亮,这款LED透镜的色温为5000K,既能满足夜晚的照路效果又能满足雨雪天的穿透力。路感均匀,照射范围大,可达四车道,照射距离远,实测可达到400米,超出最大刹车距离的四倍,让夜晚驾驶更加安全。

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车灯改装店铺选择要看基本的三点。

一、工艺:车灯改装重要的就是工艺。工艺不是能把车灯装上就行。而是要根据不同的车,不同的配置,在保证安全,不损耗寿命的情况下,把光的利用率调整到大。

二、店面环境:店面环境其实能看出很多的问题。一个店面环境烂的店面,对自己的店面都不负责的店,怎么奢求能够对客户的大灯负责呢

三、体验售后服务:人物完人,车无完车。是车子就一定会有售后问题的产生。一个不注重服务及售后的店一定没有将来。更不要说这个行业店面地址的流动性大的问题了。

大宽改灯改灯是不错的选择

夜间行车灯光亮度很重要,能及时规避突发情况,同时提醒其他车辆和行人,但行车安全不仅仅靠一对明亮的大灯,还需要驾驶员遵守交通规则,文明驾驶,对于改过灯的车友更有文明使用灯光,会车自觉提前关闭远光灯,以免使对面驾驶员产生炫目,造成意外的发生。返回搜狐,查看更多

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