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5秒破百不用15万 这国产车想要挑战秦 你怎么看?

原标题:5秒破百不用15万 这国产车想要挑战秦 你怎么看?

在排放标准日益严苛的今天,很多车企为了降低排放,都选择了排量更低的三缸发动机,不仅可以降低油耗,也能抢占先机,毕竟现在研发三缸发动机的车企还不是很多,谁能走在前面,谁就能赢得未来。

可在另一方面,消费者对三缸发动机还是非常抵触的,尽管不是新生事物,对于抖动的问题却一直没有消停过,如果终端没有足够的优惠,估计消费者也不会买账。

新能源车真是三缸机的救星吗?

墙内开花墙外香,在燃油车上被百般嫌弃的三缸发动机,到了新能源车上却成了香饽饽,宝马、吉利、荣威等品牌的插电混动车型都有搭载三缸发动机的新能源车,电动车优秀的静谧性瞬间让消费者忘记了三缸机的抖动问题,让车企耗费大力资金和人力研发的三缸发动机有了好去处。

不过三缸机虽好,有些车企也是玩不转,车型上市后销量萎靡不振,几乎就是个赔本买卖。譬如名爵6新能源,上市近一年时间,最高月销量只有900辆,低谷时甚至只有个位数,价格太高是其一,二者搭载的三缸发动机也负有不小的责任。

“旧瓶装新酒”的名爵6新能源

4月,全新的名爵6新能源上市,外观几乎没有变化,星辉式进气格栅伦敦眼大灯一直都是名爵6高颜值的重要因素,侧面灵动的腰线充满了运动范儿,不过这是顶配车型,所以在中网及鲨鱼鳃等细节上做了熏黑处理,看起来更加的运动,红与黑的碰撞也是让人肾上腺素飙升。

车尾也是之前的设计,小鸭尾增加了不少的运动属性,柳叶状的尾灯很有设计感,更无需改成时下流行的贯穿式尾灯,不过右下方的尾标倒是有了一些变化,从原来的45T变成了50T。

内饰的中控屏幕可以选择8或10.1英寸,显示效果非常不错,两侧的空调出风口有点炮筒式的设计,处处都体现了运动范儿,旋钮换挡也是一如既往的精致。可见名爵对国人的消费心理还是比较了解,知道这些都是国人喜欢的设计,所以并没有做出改动。

如果只看这个毫无变化的外观,消费者肯定不会买账,名爵也深知这一点,所以换装了全新的动力系统。

原来的1.0T三缸发动机已经被完全抛弃,取而代之的是1.5T的四缸发动机,最大马力169匹,就算是遇到思域这样的神车也只是差之毫厘,2挡自动变速箱变成了10速EDU,带来的最重要变化就是5.9秒的零百加速,远超思域菲斯塔这些以加速著称的神车。

价格更显诚意还有多重好礼

此前,名爵6新能源补贴后起售价为16.98万,比2017年上市的荣威ei6要贵了4000元,这个定价的后果正如前文所说,消费者都选择了用脚投票。而新款的名爵6新能源在动力大幅提升的情况下,价格还有下降,三款车型售价区间为15.98-17.88万。不仅如此,新款车型名爵官方还有10000元的蓝天保卫专享金,更有多重好礼,把优惠贯彻到底。

力战秦Pro DM能否成爆款?

新款名爵6新能源的野心,毫无疑问就是冲着爆款去的。性价比上相比旧款车型和荣威ei6实在高了太多,销量暴涨估计不是什么难事,毕竟去年同期的基数太低。

如果想跟比亚迪秦Pro DM扳一下手腕,那就真的太难了,原来起售价为14.99万的秦Pro DM,2019款车型主动降低了纯电续航里程,同时把售价降低到了13.69-15.69万,百公里加速也是惊人的5.9秒,两者性能表现实在难分高下,车身尺寸也没什么优势,想要撼动前者的地位,还需在其它方面多加努力。

不过市场的变化并不能简单用数据来预测,你觉得名爵6新能源有机会成为新的国产插混轿车一哥吗?返回搜狐,查看更多

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