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德系中型SUV,不一定选途观L,这SUV有5加2超大空间,不是途昂

原标题:德系中型SUV,不一定选途观L,这SUV有5加2超大空间,不是途昂

说到德系SUV,很多消费者都会想起途观L,毕竟大众途观L自上市以来,就占据同级车领头羊的地位,鲜有被超越。然而随着今年5月上海车展多款新车发布上市,又一场中高端SUV市场的销量争夺战拉开序幕,斯柯达推出全新改款柯迪亚克,起售价几乎不变,配置却迎来全面升级,而7座版本的加入,也让这款车的空间表现能力大幅提升,几乎可以比拟更高级别的途昂。那么全新款的柯迪亚克究竟有哪些亮眼表现?和途观L相比优劣如何?我们找出了两车售价相近的版本,做出一个参数的对比。

斯柯达柯迪亚克2019款 TSI380 7座四驱优享版

大众途观L 2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版

这两款德系车型的外观都偏向硬朗,柯迪亚克的外观设计具有鲜明的特点,基于斯柯达Vision S概念车打造,采用斯柯达品牌最新设计语言,简洁犀利的线条,搭配棱角分明的型面,使得整个前脸具有硬朗宽阔的气质。

斯柯达柯迪亚克2019款 TSI380 7座四驱优享版

大众途观L 2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版

途观L的外观设计则沿用大众家族式的设计风格,进气格栅与大灯组一体化设计,具有很高的辨识度。

斯柯达柯迪亚克2019款 TSI380 7座四驱优享版

进入车内,新款柯迪亚克的内饰改变较大,整体理念偏向简约,立体式的中控台各功能区划分明确,具有很强的层次感,键钮排布清晰,扶手箱是上下双层开启的结构设计,日常使用方便,6.5英寸液晶显示屏也是科技感十足,搭载MIB多媒体系统,支持多种科技功能,进一步方便了驾乘使用。

大众途观L 2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版

途观L的内饰更多运用了直线线条,稍显中庸、老气,整体造型并没有什么亮点,用料和柯迪亚克一样,大面积的软性材质比较良心,在同级别中也属于优秀水平,不过中控的多媒体内嵌式屏幕稍显简配,实体按键缺乏档次感。

斯柯达柯迪亚克2019款 TSI380 7座四驱优享版

配置方面,柯迪亚克的全景大天窗、LED日间行车灯、转向辅助灯、内后视镜方炫目、感应雨刷等配置都是全系标配,座椅还支持腰部支撑调节、第二排移动、电动座椅记忆等功能,新版豪华优享版车型主打的PLA第三代自动泊车辅助系统,同时包含全车身12个泊车雷达,能为驾驶者提供更加周全的驾驶体验,配置称得上丰富。

大众途观L 2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版

途观L大尺寸全景天窗,则需要从舒适版及以上车型才有配备,低配版本就没有享受的机会了,而且全液晶仪表盘也得高配车型才能拥有,各方面配置还有提升的空间。

斯柯达柯迪亚克2019款 TSI380 7座四驱优享版

大众途观L 2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版

柯迪亚克的7座版具有很大的空间优势,第二排座椅可比例放倒,第三排也符合一款7座SUV该有的表现,不管是载人还是载货,都能够轻松胜任。途观的L的车舱空间表现不弱,但是5座的先天缺憾, 注定其无法满足一部分对空间有要求的家用消费者。

斯柯达柯迪亚克2019款 TSI380 7座四驱优享版

动力部分也是柯迪亚克的一大亮点,新车延续现款动力,推出2.0T高低,其中2.0T低为137kW,峰值扭矩320N·m。高为162kW,峰值扭矩350N·m,均匹配7挡双离合手自一体,高配车型将配备四驱系统及驾驶模式选择。

大众途观L 2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版

与柯迪亚克相比,途观L提供了1.4T+6挡双离合和2.0T+7挡双离合两种动力组合,但全时四驱系统只有2.0T高配车型才会提供,且为标配。相信很多打算购买途观L2.0T又想要四驱系统的朋友都是因为高配车型昂贵的报价被劝退。而柯迪亚克的四驱版本起售价要远远低于途观L,同等预算下,柯迪亚克带来更多的选择。

斯柯达柯迪亚克2019款 TSI380 7座四驱优享版

总结:柯迪亚克上市以来,一直备受消费者的关注,其突出的产品力及超高的性价比优势,在当下的SUV市场颇具竞争力,而随着斯柯达响应国家降税减费号召官降起售价,售价已经有可观的下探,改款升级后,全新柯迪亚克配置又有大幅提升,四驱版门槛售价更是低于同级别竞品,种种优势累积,无疑会获得更多消费者的关注与青睐。返回搜狐,查看更多

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