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22万的昂科威好吗?比得了汉兰达吗?来听下车主用车后的感受吧!

原标题:22万的昂科威好吗?比得了汉兰达吗?来听下车主用车后的感受吧!

这期为大家带来的是22万的昂科威,比得了汉兰达吗?来听下车主用车后的感受吧!

优点:喜欢昂科威的外观和内饰,第一辆车是2009款的雪佛兰科鲁兹,当时买就是喜欢他的外观,那种美式的肌肉感,虽然科鲁兹的发动机和变速箱挺不堪的,尤其是那个6AT,基本就是史上最差6AT了,反应慢又极端不愿意降档,完全配不上科鲁兹拉风的外形,3万多公里变速箱开始渗油,但一直到12万公里卖的时候,也还是渗油,陪伴我8年多,没让我失望,后面几年,虽然性能不行,但感觉已经到了人车合一的程度,把他抵给4S店的时候,全家人都很不舍。感觉昂科威可能是通用还在卖的那种设计理念的最后一款车型了,还是喜欢这种感觉。

缺点: 肯定有人问我,19年怎么还买18款的车,因为优惠比19款多不少,配置就少一个通风,不知道是不是大幅优惠的原因,通用的品控真的不行,真皮座椅刚提的时候就有褶皱,提车的时候没注意看,看到的时候发票和保险已经下来了,没办法了,新车怠速就有明显的抖动,9At也没有说的那么好,还是能感觉到换挡,油门踩得轻了换挡会犹豫,重了加速又会有点抖动,车能让你感觉都它的重量,不适合做猛烈的操控,重心高,感觉晃,整车的异响也比较多,前门玻璃外面的黑色装饰片一按就吱吱响,正常的关门也响,今天早上起,轻微转动方向就哒哒响,这么多年了,通用的品控没一点进步,这感觉还不如原来的科鲁兹,要是优惠大了,质量就差了,通用也要完蛋了,也希望和大家多交流。

空间: 空间还行吧,但有一点后排的空间是偷后备箱的,后备箱的进深太短了。

动力:看参数好的不行,2.0高功率发动机,9AT,但实际开起来,车重,起步有些迟缓,油门踩深了,车又感觉有些抖动。

操控: 操控显然不是昂科威擅长的,车重,重心也高,激烈点就能感觉到车身有些晃动,指向性还可以,还有一点,原地或者速度很低的时候方向盘很轻,但速度上来一点,就重的有些厉害。

油耗: 油耗挺极端的,车买来后,没几天就回老家过年了,来回将近1300公里,高速最低能到7升左右,回来后住的地方和公司距离3公里,油耗就有些夸张了,15升。不过本来也没指望它省油,只是有些超出预算了。

舒适性:在平路上和过小坑的时候车的稳定性挺好的,车内感觉也舒服,但过大坑和减速带时后排感觉很颠。

外观: 是喜欢的风格,大紧凑级的感觉,有力量感。

内饰:喜欢它的设计和风格,但对做工不满意,感觉没达到这个价位的感觉,尤其对座椅的皮质不满意,还有就是内饰的异响不满意,后排座椅的边缘位置人坐在上面的时候一动都容易响。

性价比: 还可以吧,要是做工和性能达到预期的话还是可以的,就是感觉通用有些不让人省心。

选车经历:看了科迪亚克和探界者内饰接受不了,都是硬的,看了途L,价格贵了,领克,发动机声音太大,最终还是选了昂科威。返回搜狐,查看更多

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