扬泰机场7周年!二期正扩建招标,定位禄口第二机场!

原标题:扬泰机场7周年!二期正扩建招标,定位禄口第二机场!

7年前的5月8日,扬州泰州国际机场启用并成功首航。7年后的今天,扬州泰州国际机场二期扩建项目预可及可研编制招标已正式发布,新建T2航站楼。

定位南京禄口机场的辅助机场、第二机场,扬泰机场将用三年左右的时间打造“全球最美中小机场”,成为“国际旅游航空枢纽”。

在这份招标文件上看到,其招标范围为编制扬州泰州国际机场二期扩建项目预可及可行性研究报告编制并完成相应的技术服务工作。

项目主要建设内容为

1.新建1条3200米的平行滑行道;

2.新建约10万平方米的T2航站楼,约20000平方米的指廊;

3.扩建停机坪;

4.新建运控中心,廊桥,围界及周界报警、监控、照明等设施;

5.配套建设停车场、高架桥、给排水、变配电、暖通等设施。在航站区合理规划大巴、出租、社会车辆、轻轨等综合交通体,合理位置规划商务、旅游等综合体。集空、地、铁交通,商务、旅游为一体的综合体建设。

今年早些时候,扬州官方曾披露机场二期工程的建设日程。2021年前,开工建设扬泰国际机场二期扩建工程,扩建航站楼及指廊约10万平方米,扩建停机坪,新建运营控制中心和3200米平行滑行道。新开辟国际国内航线16条,驻场飞机达15架,航空旅客达500万人次,航空货邮吞吐量达2万吨,成为长三角区域性枢纽机场;2021年前,力争开工建设高邮湖西通用机场。

自2012年5月8日通航以来,扬州泰州国际机场已累计开通航线48条,其中国际地区航线13条。扬州泰州国际机场正式通航7周年之际,航线开辟方面再传喜讯,机场计划在5月中旬、6月下旬陆续开通越南芽庄和马来西亚吉隆坡包机航线,为完善机场航线网络又添上了浓墨重彩的一笔。

2018年,扬州泰州国际机场全年完成旅客吞吐量238.42万人次,完成货邮吞吐量1.11万吨。航班平均客座率85 %。客货运吞吐量分别位列全国235个运输机场第57位、52位。

我们的定位是做南京禄口机场的辅助机场、第二机场,我们的目标是用三年左右的时间打造‘全球最美中小机场’,在此基础上再用三到五年时间创建‘国际旅游航空枢纽’。”扬州泰州国际公司党委书记、董事长张贵联表示,下一步,扬州泰州国际机场将迅速贯彻省委省政府交通强省的会议精神,充分发挥东部机场集团和扬州、泰州两市三方的体制机制优势,高标准推进扬州泰州机场的高质量发展。

扬州泰州国际机场今年预计完成旅客吞吐量超300万人次,到2021年,力争实现旅客吞吐量500万人次,货邮吞吐量2.4万吨。为扬州、泰州经济社会发展更好地发挥“空中桥梁”作用。返回搜狐,查看更多

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