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汽车上​正在消失的设计,你一定深有感受!

原标题:汽车上​正在消失的设计,你一定深有感受!

时代在发展,社会在进步,汽车上某些设计正随着时代的步伐逐渐消失,早前消失的设计有经典跳灯、车载CD、手摇车窗等,今天我们来看看新时代又有哪些设计正在逐渐消失呢?

一、立标

说起立标,大家都知道,它是豪华车的象征,因为劳斯莱斯、因为迈巴赫、也因为奔驰;在20-50年代前后, 经典立标先后涌现,比如劳斯的飞天神女、别克的女神立徽、奔驰的三叉星、以及捷豹的跃豹,至今为止,我们还能看到以上部分品牌的立标。

不过,虽然奔驰、劳斯等还有立标,但基本都做成了可下沉式,因为立标太过尖锐,在碰撞时可能会对行人造车伤害,所以很多国家都禁止立标车型销售了,这也是立标逐渐消失的原因。

二、背挂式备胎

背挂式备胎,CR-V以及RAV4都曾使用过这一设计,但更新换代后,这个“小书包”就不见了,至于消失的原因,有很多方面,比如背挂式备胎挂在后车门上,增加了后车门的重量,使后车门打开时更费力;平时驾驶,车辆上下颠簸时,备胎就会拉扯后车门,增加后车门的变形;还有背挂式备胎需要更多的支撑来稳定备胎,所以成本较高,同时备胎稳定不好,容易出现松动,甚至脱落,有安全隐患。

三、门把手

门把手每辆车都有,但大家有没有发现,现在很多车型为了“独特”,门把手都变了样,特别是一些新能源车型,如威马、吉利几何A等,它们基本都是隐藏式门把手,像我们之前拆的特斯拉model 3、路虎星脉、荣威MARVEL X,从侧面看,它们的门把手都是跟车身平齐;还有本田XRV、丰田奕泽、奇瑞A3、阿尔法罗密欧156等车型,它们的后门把手都在三角窗位置,非常隐蔽难找。

隐藏式门把手现在基本快成主流设计了,要说为什么会这样,可能是减小风阻的同时,看上去很装X。

四、不同开门方式

我们现在绝大多数车型用的都是普通的开门方式,一些MPV会使用侧滑门,这是我们常见的,而不常见的比如林肯、劳斯莱斯的对开门(也叫自杀式车门),奔驰300SL的鸥翼门,兰博基尼的剪刀门,法拉利拉法、迈凯伦P1的蝴蝶门等,这些车门设计非常特别,只要车群中多看一眼就能牢牢记住,不过出于成本和安全的考虑,这些独特的车门一直只在豪车上能见到,普通家用车不能太拉风,毕竟一拉风就得费钱,不划算。

汽车的更新换代在情理之中,那么汽车上的一些设计以及配置被淘汰也不足为奇,毕竟时代在发展,社会在进步嘛!那么,在各位老铁心中,还有那些东西正在消失不见呢?又或者,汽车上有哪些经典设计,惹你怀念呢?留言板聊聊吧~返回搜狐,查看更多

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