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小心中招!这几款热销车问题多多…

原标题:小心中招!这几款热销车问题多多…

这段时间公司能借到的试驾车越来越多,我也很荣幸的成为了一名评测编辑,键盘车神的帽子终于可以摘掉了。怎么说呢,工作内容的变化让我觉得喜忧参半,喜的是每个星期都能开不同的车上下班,忧的是留给我打游戏洗衣服的时间呈指数减少。不过,我也乐在其中,能亲身体会不同车型之间的异同还是很有趣的,这部分路试内容稍后也会以图文配合小视频的形式呈现给大家,还请各位宁耐片刻。

就我自己的观察和体验,现阶段的国产纯电动车毛病还是蛮多的,今天咱们就着新鲜出炉的19年第一季度销量,盘点一下那些刚买来就暴雷的纯电动车!

稳居第一:众泰E200

众泰E200和E200 Pro在车质网中早就是投诉大户了,19年第一季度也不例外,其以3个月29例投诉的样本量稳居第一名。

大家伙投诉的焦点集中在动力电池故障,有18位车主投诉了“行驶过程中突然断电,动力中断”的问题,占到了总投诉量的6成。

还有近10名车主共同反应了无法充电、无法加速、刹车失灵等问题,甚至还有车友反馈说3000km时电机控制系统损坏,苦等2个月仍然未能修复,原因竟然是厂方没有配件,令人哭笑不得。

千年老二:荣威ei6

不得不承认,ei6在插混圈呼声非常高,造型上没得挑,就算是把范围再提高十万块,ei6的颜值和高档感也是排得上号的。

但是咱们也得承认,就车质网第一季度的投诉量来看,ei6故障率还是蛮高的。三个月,ei6共有26个有效投诉案例,问题主要集中在小电瓶时常馈电导致无法启动,单一故障占到了总故障数的80%,论坛上讨论该故障的帖子也是不在少数,看来是通病。

闯入者第三:比亚迪唐DM

19款唐DM的问题主要集中在部分批次车型匹配的马牌轮胎爆胎,而18款唐DM的问题则集中在纯电续航里程与宣传里程严重不符,掉电过快。

轮胎问题也使得不少18款唐DM车主中招,偏磨、吃胎、开裂等投诉也有不少的比重,且投诉车型集中在配备了22英寸超大尺寸轮圈的顶配车型和加价5000元选装22英寸轮圈的中高配车型,而配备20英寸轮圈的车型鲜有轮胎方面的投诉。

第四名:知豆D2

虽然知豆早就传出了经营不善的问题,但这并不能阻止已经售出的车型大面积出故障。19年前三月,知豆D2共收获了18例投诉,而且故障相对前面三款问题集中的车型来说可谓是五花八门。

充电机损坏无法充电且经销商无货、颠簸路面车辆断电、日间行车灯损坏且经销商无货、空调压缩机不制冷、动力电池损坏且厂方没有配件。

值得大家注意的是,在绝大多数的投诉中,小编都发现了“经销商无货、配件迟迟不到位、厂方无配件”等描述,这让我们对知豆汽车的经营情况深表怀疑——要知道,如果厂方不能提供后续的维修保养及零配件供应,故障基本就意味着报废,除非走非官方渠道获得服务。

第五名:奇瑞瑞虎3xe

对于奇瑞瑞虎3xe喜提第一季度投诉榜第五名这件事儿,我第一点儿也不感到意外。因为我们自购的那台瑞虎3xe在刚提车时,就发现了空调系统损坏的故障,最终通过拔插空调保险丝才得以解决。

而车主的投诉则集中在时速30-40km/h时车身抖动明显、快充速度与宣传不符、无法快充、半轴及车身严重生锈、电控故障导致突然断电等方面。

其中,快充速度与宣传不符一事儿在我们的长测车上也有体现,无法快充、时常跳枪等问题更是频繁出现,与车友们反馈较多的故障基本保持了一致。

总结

纯电动车在国内推广了小十年了,但毫不避讳地说,它仍然不适合作为一个家庭中唯一的一辆代步车使用。糟心的其实价格贵和充电慢,而是各种稀奇古怪、影响心情的小故障小问题。您的爱车遇到过哪些棘手的故障?经销商又是怎样解决的呢?返回搜狐,查看更多

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