漫游史林,发现标致老爷车藏在时光里的故事

原标题:漫游史林,发现标致老爷车藏在时光里的故事

漫游索肖 ▍国际博物馆日

跟随Type184来一场穿越之旅

每当午夜降临

你只需在巴黎街头驻留片刻

便能搭乘标致Type184

穿越回上世纪20年代的法国

在那里遇见海明威,邂逅毕加索

体验巴黎颇具时代特色的文艺沙龙

这是伍迪·艾伦在《午夜巴黎》中的情节设置

用最诗意的方式完成了对那个时代的回忆

在国际博物馆日的今天

与狮子君继续搭乘Type184穿越回索肖

去发现标致老爷车在每个时代中的光芒

索肖

标致博物馆

百货公司?还是汽车大亨?

1889年,标致凭塞伯来-标致开启汽车元年

这个早已因咖啡机、工具箱等闻名的“百货公司”

初涉汽车工业,就势头凶猛

如果说搭载标致专利卧式双缸发动机的标致Type14

象征着标致逐渐强大的澎湃内“芯”

那1902年的Type36采用金属蒙皮的外观

则奠定了标致其后的现代化造型风格

标致

Type14

进入20世纪,标致更是创造力无限

几乎每年都有新车亮相

同时还形成了完整的车型市场分布

标致兄弟公司生产的“标致宝贝”车型

主打平民市场,性价比极佳

主公司的Type系列则不断向着豪华车阵营前进

标致

Type139A

这其中,还有着两段颇为津津乐道的故事

被拥有强劲动力和奢华外观的Type15吸引

RollsRoyce当机立断买下了这辆车

而他们就是劳斯莱斯的创始人

由此可见标致的发动机和外观设计

在当时无可撼动的意义

标致

Type15

而当年曾参与标致宝贝研发的埃多尔·布加迪先生

1911年创业受挫后向标致寻求资金和技术帮助

其后两位汽车巨人于1912年联合创作了BP1

B代表布加迪,P则是标致

这样的联名款,即便是现在亦能牵起诸多回忆

标致x布加迪

BP1

后来布加迪先生为了感谢标致家族

还送给标致一辆电动汽车

充满电可以跑2-3km

距离虽短但意义非凡

标致x布加迪

标致宝贝电动车

享乐主义的时代背景下

随着一战后经济逐渐复苏

享乐主义,文艺风尚盛行

正如伍迪·艾伦在《午夜巴黎》中的描述那样

Type184载着各路名人出入文艺沙龙

电影中海明威等文人墨客在车厢内推杯换盏

可谓是当时的真实写照

毕竟Type184有着3600mm的轴距

以及几近奢华的外观设计

说它是那个时代的标志毫不为过

标致

Type184

逐渐成熟的标致公司没有停下创造的脚步

在技术革新上成果颇丰

1920年,标致全新高端车Type156诞生

搭载6缸发动机,采用奈特授权的无气门技术

正因如此,它成功驶入爱丽舍宫塑造辉煌

标致

Type156

1922年,标致推出15马力的Type153

采用前置后轮驱动的方式

(此时前置前驱还没有发明)

并率先配备了四轮盘刹系统

使用直列4缸发动机

分别有2.7L和3.0L两种排量

有着优秀的低油耗和操控性

标致

Type153

从众所周知的“百货大王”

变为汽车界的巨人

通过这些如今依然熠熠发光的老爷车

仿佛能看得到标致当年的勇气与激情

在生机勃勃的索肖标致博物馆

关于标致汽车的历史还在继续

下期,我们继续穿越

在菲林中邂逅标致老爷车返回搜狐,查看更多

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