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轻混还能给悬架供电?全新奔驰GLS给宝马X7也上了一课!

原标题:轻混还能给悬架供电?全新奔驰GLS给宝马X7也上了一课!

生产12年、经历两代车型的沉淀之后,奔驰终于在不久前的纽约车展上带来了全新的GLS,并喜提了无数盛赞,大部分声音甚至表示:新车将继续成为全尺寸SUV的霸主。它到底有多好?

在宝马X7出现前,奔驰GLS已独一份儿存在了很多年,它比凯雷德等美系选手更注重燃油经济性、又拥有高出雷克萨斯LX570等日系竞品的品牌价值。如果把关键词限定为全尺寸SUV、德系豪华和涡轮增压,那么没有德系竞品的奔驰GLS几乎是唯一选择。

精准的定位也让市场给予了热烈回应。2018年,奔驰GLS共销售了1.4万辆,再加上平行进口的0.9万辆,它的成绩是足矣让竞品们羡慕的,但随着宝马X7的加入,奔驰GLS唯一德系豪华全尺寸SUV标签被撕掉了,可它仍然有很强的号召力。

分享个真事儿,车载君的同行(平行进口车商)手贱在朋友圈发了相关信息后,之前付了订金的宝马X7准车主竟要求退钱,并表示愿意傻等全新GLS,以致不少销售人员都不敢再在朋友圈放毒了(还有些原因是要尽快把现款车型清仓),出场就有掌声,全新奔驰GLS好在哪呢?

第三排乘客不再受歧视,MBUX系统为科技加分

先说说全新奔驰GLS的几个重点的参数变化:

1.采用奔驰全新家族式外观,风阻系数降低至0.32,并提供运动套件和越野套件可选;

2.车长增加66mm,轴距增加60mm后达到3135mm,比X7长20mm;

3.所有的汽油发动机均匹配EQ Boost48v轻混系统,提升燃油经济性、平顺性的同时,有了“不务正业”的资本(后面详细说);

4.提供6/7座,两种座椅布局形式;

5.海外预售价72,000美元,几乎和宝马X7持平,并未自抬身价。

表面上看,全新奔驰GLS的变化可以用更好看、更大、更节能来概括,但实际上,对于豪华的全尺寸SUV来说,更高级的乘客舒适性是相当重要的,经验老道的奔驰GLS在这方面做的更深入,第三排乘客甚至能获得和第二排比肩的享受。

首先是全新GLS全系标配了增强型AIRMATIC空气悬架,拥有自适应阻尼系统,通过传感器调整车辆,实时适应路况和驾驶情况,以最大限度的提高乘坐舒适性。此外,空气悬架的另一作用是在负载或拖拽状态下,保持车辆前后水平,还可下降车身尾部高度,方便后备箱的物件装取。

其次,在轴距加长之后,第三排的空间有了明显增长,根据《消费者报告》实测,它可以轻松容纳身高1.8米左右的成年人。并且所有的座椅都带有电动调节,中排座椅支持EASY-ENTRY功能,进入第三排也相当轻松,通过后备箱的“ALL”按钮,还可一键将后排座椅全部放倒。

同时,奔驰GLS还带有五区空调,除了第三排乘客共用温区外,其余乘客均可享用独立温区,但第三排乘客同样有高质量的享受,包括座椅加热和专属的USB接口等。另外,通过舒适PLUS套件,中排座椅还可获得通风及按摩功能。

最后,在多媒体方面,奔驰GLS搭载了最新的MBUX系统,包括中控台的两个12.3英寸屏幕和中排的两个独立11.6英寸触摸屏,具备手势操作、手机连接等一大波科技功能,选择Rear Comfort套装后,中排还可获得一个7英寸的安卓平台电脑。

可以说,在解决完第三排乘客的空间需求之后,通过悬架、空调、座椅设计和多媒体配置等维度,全新奔驰GLS为乘客提供了相当高级的驾乘享受,但这还不算完,在加入EQ Boost轻混系统后,它还有了“不务正业”的多元化呈现。

谁说轻混只有助动力?超秀的洗车套件了解下?

对于奔驰GLS这样的全尺寸SUV而言,优化舒适性和高级感只是换代的本分,在EQ Boost轻混系统加入之后,它在其他方面也有了实在的延伸,从而具备了更全面的综合能力,也给消费者带来了更多的惊喜。

动力上,GLS350d和GLS400d两款柴油车型排放已满足欧6d标准,将主销欧洲和俄罗斯市场。

而所有的汽油发动机将全部配合EQ Boost48v轻混系统,这套系统可额外提供22PS马力和250N*m扭矩,使得搭载3.0T增压发动机的GLS450,最大功率367PS,最大扭矩500N*m;搭载4.0T增压发动机的GLS580,最大功率489PS,最大扭矩700N*m,两者均使用9AT变速箱,0-96km/h加速时间分别为5.9s和5.2s,成绩超过宝马X7,如此大的身板还能练成短跑运动员实属不易。

同时,EQ Boost还催化了另一黑科技——EABC悬架(选装),整套系统由EQ Boost供电,它是市面上唯一可以单独控制每个车轮弹簧和阻尼力度的量产车,位于车头的摄像头对路面扫描后,系统会根据实际情况调整每个车轮的明细。

而在越野过程中,EABC悬架也继承了全新奔驰GLE的Free Driving功能,支持悬架水平升高或降低,改变轮胎所受的压力,帮助脱困。恩,全新奔驰GLS也学会了跳舞。并且,EABC悬架还带有曲线倾斜功能,它可以让奔驰GLS像摩托车那样转弯,以抵消离心力,妥妥的赛车技术。

另外,全新GLS还有更贴心的一面,它还提供了洗车套件可选,包括:自动折叠外后视镜、自动将悬架升至最高处、自动关闭雨刷、自动空调开启和速度达20km/h洗车功能自动关闭。

从动力、悬架到体验,全都有新东西加入,奔驰GLS这波儿黑科技秀的确实够炫。

总结

就产品来说,大幅优化的车内空间、乘坐舒适性和EQ Boost轻混系统及EABC悬架的加入,让全新奔驰GLS确实有了傲人的资本。同时,标配的电动座椅、空气悬架、四驱系统和几乎与宝马X7持平的售价又令其诚意满满,不夸张地说,全新奔驰GLS应该仍是全尺寸SUV的标杆。

当然,也希望奔驰别在像现款一样,弄出一个GLS400中国特供版(相较美规,动力/配置有所阉割),不然用户又要去平行进口喽。返回搜狐,查看更多

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