第一家全面电动化的传统车企竟然是它?

原标题:第一家全面电动化的传统车企竟然是它?

面对目前不可逆转的电动化潮流,不少厂商都已经密谋着电动化的进程, 就连奔驰,也在近来宣布最迟将在2039年放弃燃油车。而同为戴姆勒集团旗下品牌的Smart更是在日前发布了最后一款燃油版车型。日后Smart品牌将会专注于生产电动车,这也令Smart成为了第一家彻底转向电动化的传统车企。

这款被称为“最后的收藏家”版Smart是基于Smart fortwo敞篷版打造而来,限量21台,以庆祝Smart成立21周年,而这也将是最后一次在Smart上看到内燃机了,官方也透露了,这款特别版车型将会交由奔驰高端改装厂Brabus进行调教,以求在性能表现上更加极致。

Smart的设计本身就足够亮眼,作为限量版车型更是要把这一点发挥到极致,大胆的泼墨车身令这辆车从正前方与正后方看上去的感觉完全不一样。

Smart的老总在谈到品牌转型的时候表示:“Smart一直以来代表的都不仅仅是一台车,更多的是代表了新形式的城市通勤方式。”因此即便是电动化,Smart所代表的精神依旧不会变。

当然,除了骚气的外表,作为一个很“会玩”的品牌,这款Smart限量版车型的内饰同样充满惊喜,正副驾驶两张椅子分别使用了两种颜色的真皮,正好与车身颜色相呼应,随处可见#21 标志时刻提醒着人们这不是一台普通的Smart。

其实Smart早就已经在欧洲市场投放了电动车型,Fortwo和Forfour两款车型都有相应的纯电动版本,随着电动车市场的增大以及自身销量的式微,及时转型也是品牌无可避免的策略。有意思的是,也许是深知微型电动车在美国注定没有市场,Smart在前不久宣布正式退出美国市场。

对于Smart这个品牌来讲,电动化意味着一个时代的终结,同样也预示着新篇章的开启,在被吉利集团收购了多达50%的股份后,电动Smart在国内市场的前景也开始受到不少人的关注了,只不过一个曾经高高在上的“伪”梅赛德斯奔驰,日后在国内可能要沦落到与奇瑞小蚂蚁或者欧拉R1争夺市场,多少还是令人感到一些唏嘘的。

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