车载显示企业巨头JDI,为何一亏再亏?

原标题:车载显示企业巨头JDI,为何一亏再亏?

无论是在全球显示领域,还是在细分的车载显示领域。JDI可谓都是绝对的行业一哥,但是这个享誉全球的显示企业,如今却遭遇重大危机,境况堪忧,连续亏损5年。

JDI发布的2018财年(截至2019年3月31日)合并财报显示,企业最终损益为亏损1094亿日元(约合人民币68.5亿元),连续5年亏损。

为了帮助企业度过难关JDI宣布,将征集1000人提前自愿退休(early voluntary),并削减管理人员的薪酬福利。

同时,企业还对外寻求资金。据悉,JDI将从中国投资方和公司股东获得1170亿日元(约合70亿人民币)的注资。

被苹果拖死的显示面板企业

JDI连续5年亏损,一个很大的原因,就是因为苹果。由于苹果手机销量的下滑,直接导致了JDI订单的大大减少。据悉,JDI有将近50%的订单都是来自于苹果。

这其实,也暴露出了JDI之前执着做代工企业的战略失误。苹果之前的大量订单,给JDI注入了血液,但当苹果订单一下降,JDI的脖子就被狠狠的卡住了。

此外,苹果订单的利润空间被严重压缩,JDI获利空间并不大。要知道,苹果一直在严重缩水的智能手机市场保持25%以上的利润率,很大一部分原因就是压缩了供应商的利润空间。

JDI将自己与苹果绑在一起,其实早早为今日的窘境埋下了隐患。反观竞争对手三星,订单并不会受某一家上游公司而大大影响。

行业疲软和同行竞争

JDI虽然一直保持这显示企业的领先地位,但是后面的追赶者并不少。特别是我国国内面板企业天马的崛起,以及京东方的追赶,对JDI来说冲击不小。

而近几年,全球手机市场疲软,整个行业带来的阴霾对JDI来说,可谓雪上加霜。

虽然在车载显示领域,JDI保持着高达17.4%的市场占有率。但是去年一年,全球车载显示出货量不到2亿片。

车载显示市场潜力巨大,但目前为止并没有迎来井喷式的增长。整体而言,JDI的日子过的并不舒坦。

同时,在AMOLED面板领域,JDI和同行的优势也在缩小。不仅有来自三星,LG等日韩传统对手的竞争,还有中国大陆厂家的追赶。

写在最后:虽然如今在显示领域,JDI在市面上还保持着一哥的地位。但是,很明显未来已不再属于JDI一家独大了。

三星,LG,京东方,天马等等同行都在策马扬鞭追赶。如今的JDI,还真有点内忧外患,四面楚歌的味道。(亚洲新能源汽车网官方原创,转载请注明!)返回搜狐,查看更多

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