>汽车>>正文

从36万降到27万,搭2.0T发动机,油耗9L,比Q5大气,卖不动

原标题:从36万降到27万,搭2.0T发动机,油耗9L,比Q5大气,卖不动

车市遇冷在豪华品牌里面显得更加的突出,虽然奔驰、宝马和奥迪依然稳居豪华品牌阵营的前列,但其市场业绩的表现还是让人看到了车市寒意,无论是奔驰GLA的下滑,还是奥迪Q5L和奥迪A6的疲软等,都在说明车市正在走低的事实。

一线阵营里面的BBA尚且如此,位于二三线阵营的豪华品牌也就可想而知了,除了雷克萨斯外,其他二三线阵营中的英菲尼迪、沃尔沃、捷豹路虎、凯迪拉克和林肯等等,为求销量的提升,可以说都打出了“价格战”。

作为“降价屠夫”的凯迪拉克,其产品的降价幅度可以说几乎没有竞争对手可比,这也是凯迪拉克能够稳居第二阵营“头把交椅”的杀手锏,但是,并不是凯迪拉克旗下的产品都会在“价格战”中受益,个别车型即使是在价格上放到了很低,可依然起色不大。

凯迪拉克XT5就是其具有代表性的车型之一,作为奥迪Q5、汉兰达和宝马X3等等的竞争对手,凯迪拉克XT5的售价在35.99万元起,拥有凯迪拉克产品家族浓郁的风格和气息,看上去比较厚重和霸气。

搭载2.0T涡轮增压发动机的凯迪拉克XT5,长宽高分别为4813/1903/1686mm,轴距为2857mm,采用的是双边共双出排气的布局设计。内饰和配置虽算不上出类拔萃,但也有超越和厚道,受到不少人的点赞。

但由于其降价的幅度比较大,也让其在口碑和影响力等方面受到了一些伤害,虽然是豪华品牌的一份子,但很多人都不把其当作豪华品牌看待了。如凯迪拉克XT5这款车,尽管是和奥迪Q5和宝马X3在一个级别,但在车友和网友眼中也只是比日产楼兰定位高了一点点。

在压力山大的车市中,凯迪拉克XT5的实力是有,但其降价的幅度也大,不同地区都有着不同的优惠,大概在5万-10万元之间。以凯迪拉克XT5的入门级35.99万元的车型来说,现如今在市场中的优惠在9万元左右,可以说豪车卖出了“白菜价”。

但是,凯迪拉克XT5的优惠和销量却成反比,虽然有很大的降价,却没有还来销量的提升。4月份,凯迪拉克XT5的月销量在1208台,同比下滑高达80.5%,断崖式的销量下滑也让凯迪拉克XT5尝到了市场竞争的残酷性。

作为中型SUV,凯迪拉克XT5的以价换量是失败的,尽管其拥有在优惠后拥有不错的性价比,也拥有9L左右的燃油经济性,但其销量的疲软,也说明消费者对这款车不是太感兴趣,你说呢?

温馨提示 未经授权,谢绝转载。图片来源网络,归原作者所有。关注车市风云,传递汽车文化,更多精彩内容请查看国内最具影响力的自媒体:车市速递返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
q5 奔驰gla 奥迪q5 奥迪a6 bba
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐