无人欣赏的长城中级SUV,2.0T+8挡手自一体,一因素导致一个季度0销量

原标题:无人欣赏的长城中级SUV,2.0T+8挡手自一体,一因素导致一个季度0销量

文:张学有

在把重点放在SUV的产品上之后,长城可以说是有着很大的进步,H6等车款都有着不错的表现,而WEY也在逐渐建立起自己的形象。市场上有着销量欠佳的车也比较正常,即使大众也有难以令人满意的车款,但哈弗也有一个季度0销量的车款,还是比较奇怪的。无人欣赏的长城中级SUV,2.0T+8挡手自一体,一因素导致一个季度0销量。

实际上在2017年,新上市的H8作为一款新车,还是受到了很多的关注的,因为其品牌力和比较大气的外观。前部有着较为霸气的大型前格栅,也有着梯形的前护板和LED行车灯等配置,在外观上可以说是有着不错的表现的。在侧面和尾部造型上也是有着稳重的风格,包括五幅轮圈在内的设计是比较顺眼的。但它的造型确实是过于中庸缺乏特点,不够时尚也不够霸气。

而这一造型代表着它的定位是一款中型SUV,H6有着不错的成绩比较重要的因素就是定位精准,有着不错的性价比。而H8则与H9的定位有一些重叠,但更低一些,在配置等方面也有着一些差距。而这就是对它而言的一个很不利的因素了,又要和自家车款竞争,在定位和配置上又不占优势,季度0销量的失败是可以预见的。

H8有着4820x1875x1794mm的车身尺寸,也和H9接近但是更小。内饰也有着不错的档次感但是设计上显得比较的一般,不是很有大气的风格,显得更加的中规中矩。前后排在空间上还是比较充裕的。

在动力上也有着2.0T的汽油和柴油引擎选择,柴油版有着190马力,而汽油版则有着252马力的输出,搭配8挡手自一体,并且也有着四轮驱动可选,相比同级别的车款来说实际上是不逊色的,对于较大的体型来说还是勉强够用的。

无人欣赏的长城中级SUV,2.0T+8挡手自一体,一因素导致一个季度0销量。实际上一个季度0销量这种尴尬的成绩,一部分是因为它在外观上虽然大气,但处处都显得中规中矩缺乏特点,不管是与兄弟车款还是与合资品牌车款相比,在看颜值选车的市场都是显得逊色,主要的因素是其定位不够精准,与H9等车款有着一定的重叠,也导致了它和上下相比都显得竞争力不足,来到了一个无人欣赏的尴尬局面,实际上也是比较可惜的。返回搜狐,查看更多

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