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保时捷帕拉梅拉Panamera平行进口与中规进口对比

原标题:保时捷帕拉梅拉Panamera平行进口与中规进口对比

前两天,有朋友问关于保时捷 Panamera平行进口车源的相关问题,我们查了一圈,发现没有特别好的对比文章,于是小编这两天好好研究了一下这款车。所以呢,咱们今天的主题就是保时捷的Panamera了,这篇文章,可以为大家解答以下三个问题:

1. 中规进口的Panamera都有哪些车型?

2. 平行进口目前在售的车型都有哪些?

3. 平行进口和中规车之间有什么区别?

一.中规进口的Panamera都有哪些车型?

一个一个来,先说第一个问题,4S店里的Panamera都有哪些车型呢?

首先,保时捷的Panamera在2017款进行了升级换代,所以从2017款到现在,全新的Panamera基本没什么太大的变化,并且目前国内4S店在售的车型只有2017款和2019款。

按照发动机型号来看,目前4S店内在售的车型中,有涡轮增压的3.0排量发动机和双涡轮增压的2.9、4.0排量发动机两种发动机型号,3.0T采用的是老款发动机,而2.9T和4.0T则是保时捷和奥迪共同研发的新款发动机,性能上比老款3.0T发动机强不少。

目前3.0T发动机只有2017款的部分车型搭载。发动机性能参数与2019款的2.9T发动机车型的低功率版车型参数相当,最大马力330Ps,最大扭矩450N·m。

2019款的2.9T低功率版相当于2017款3.0T车型的升级款,是Panamera中唯一能选择两驱的版本,两驱车型中还有普通版(轴距2950mm)和行政加长版(轴距3100mm)可选。四驱车型中,有Sport Turismo(运动旅行版)和行政加长版两个版本可选。

然后是2.9T的高功率版本,最大马力440Ps,最大扭矩550N·m,只有四驱版本,而且中规进口只有2017款在售。2.9T高功率版有三个车型,分别是4S普通版、4S Sport Turismo版和4S行政加长版。

接着就是搭载4.0T发动机的车型了,目前有两种动力的车型,分别是GTS车型和Turbo车型。

GTS车型最大马力460Ps,最大扭矩620N·m,目前在售的有GTS和GTS Sport Turismo两个版本,且都是今年才发售的2019款。

最后是Turbo车型,最大马力达到了550Ps,最大扭矩770N·m,目前在售的有三款,分别是Turbo、Turbo Sport Turismo和Turbo行政加长版,发布于2017年,目前还没有得到更新,因此4S店内能买到的Turbo车型都是2017款。

好了,说完了大致分类,咱们来说说他们的区别,2.9T低功率普通版是所有版本里唯一没有标配分段式电动天窗、后排座椅加热和后排独立空调的车型,需要单独选装,这也是为什么它的官方指导价能低于100万的原因。

行政加长版比普通版在轴距和车身长度上多出了150mm,并且相比于标准轴距版多了车内氛围灯、后排侧窗电动遮阳帘等功能,而且行政加长版还有后排的化妆镜和照明灯,这一项配置是行政加长版专属的配置,其他车型不能选装。

Sport Turismo车型拥有经典的旅行车设计,车尾更加平直。Turismo在配置上的一大特点就是没有标配后排电动座椅,无论是2.9T车型还是4.0T车型都如此。

而最新款的GTS车型,是唯一标配运动外观套件的车型。

另外,2.9T高功率及以上车型,比低功率版车型多了自适应远近光灯、转向头灯、大灯清洗和BOSE音响等配置。

当然以上大多数配置,都是可以选装的,这也是保时捷的一大特点。

二.平行进口汽车目前在售的车型都有哪些?

平行进口的Panamera目前有墨版、美版和加版三个国别的车型在售。三个国别的Panamera都以2.9T的两个高功率版本为主,即2.9T 4S和2.9T 4S行政加长版。

型号最全的是加版,目前17、18和19款车型都有,而墨版和美版则以2018款为主。为什么平行进口以这两款为主呢?因为高功率版的4S车型卖的最好,而且4S店内这两款车型只有2017款,所以平行进口就引进了这两款车,这样就把2.9T高功率版车型的最新款补全了。

三.平行进口和中规车之间有什么区别?

其实三个国别中,量最大的是墨版和加版,美版最少,但美版和加版在配置上比较一致,所以咱们就先说加版和美版。

加版相对中规进口Panamera 4S车型,虽然也是LED大灯,但少了中规4S车型标配的保时捷动态照明系统(PDLS)和大灯清洗功能、电吸门、14向电动座椅(加版和美版为8向电动座椅)、后视镜记忆、后排座椅加热、14个扬声器的BOSE音响系统(美加版标配10扬声器高保真音响系统)和无钥匙进入功能。另外,加版车型标配的方向盘加热,中规进口车型需要单独选装。

美版Panamera 4S车型比加版少了方向盘加热功能和座椅记忆功能,除此之外基本一样,而且加版和美版可选装的选装包内容也基本一致。

豪华包:无钥匙进入功能、车道变换辅助(LCA)、14向电动座椅+记忆组件(座椅记忆+后视镜记忆)、前后排座椅加热和14扬声器的BOSE环绕声音响系统。

协助包:ACC自适应巡航、交通堵塞辅助系统、车道保持系统(LKA)、夜视辅助系统(红外热图像)

高级豪华包:无钥匙进入功能、车道变换辅助(LCA)、14向电动座椅+记忆组件、前后排座椅加热、14扬声器的BOSE环绕声音响系统、动态照明系统(PDLS)和大灯清洗系统、前排座椅通风和四区空调。

运动包:保时捷主动悬架管理系统(PASM)、后桥转向系统、运动计时套餐(Sport Chrono)、运动排气系统(银色尾喉)

目前,一台选装了高级豪华包和20吋大轮的18款加版2.9T 4S车型报价在145万元左右,比152.8万元厂家指导价的中规进口4S车型便宜了8万元左右。

好,说完了4S车型,咱们再说4S的行政加长版,首先,加版的行政加长版比4S版车型多了电吸门、后排侧窗电动遮阳帘和后排座椅加热的配置,所以在行政加长版的高级豪华包里,并没有后排加热和电吸门,而且,4S版本可选的运动包,行政加长版也没办法选装。美版方面,美版的4S行政加长版车型除了没有标配后排座椅加热功能外,与加版4S行政加长版配置基本一致。

目前,一台选装了协助包和高级豪华包的18款加版4S行政加长版车型报价在168万元左右,比中规进口的4S行政加长版贵了2万元左右。

接着咱们说墨西哥版,墨西哥版的4S车型其实在配置上更接近中规进口一些,像是加版和美版没有标配的保时捷动态照明系统(PDLS)和大灯清洗功能、14向电动座椅、后视镜记忆、BOSE音响系统和无钥匙进入功能,墨版的4S车型都有标配,甚至连中规进口都需要选装的后排侧窗电动遮阳帘墨西哥版的4S都有标配。不过墨版4S车型的全景天窗不是标配,需要单独选装(合人民币1.5万元左右)。

这样看下来,墨版的Panamera 4S车型只比中规进口少了后排座椅加热、电吸门和全景天窗,而一台选装了以上配置和21吋大轮、四区空调、前排座椅通风和车道变换辅助的18款墨版4S车型,经销商报价在140万左右,比中规进口的4S车型不仅配置高不少,而且价格便宜了12万左右,性价比相当高。

另外,墨版的4S行政加长版标配了全景天窗,但没标配电吸门,其他配置与4S车型基本一致。不过由于墨版的4S行政加长版车源不多,所以一台选装了电吸门、后排座椅加热、四区空调、20吋大轮、车道保持、变道辅助、前座椅通风和PDLS矩阵大灯的18款墨版4S行政加长版车型,经销商报价在166万左右,与中规进口的2.9T 4S行政加长版价格相当,性价比也还可以。

总结:

保时捷Panamera2.9T高功率版的两款车型目前4S店内只有2017款车型在售,而且订车周期非常长,而平行进口2.9T 4S高功率版的两个车型刚好弥补了这两个缺点,这其中,加版和墨版的4S版车源最多,加版相对来说年款和型号比较全,而墨版的性价比比较高,对于不想等一年半载提车的朋友来说,平行进口的现车Panamera的确是个更好的选择。返回搜狐,查看更多

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