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安全才是硬道理!10万元预算,哪款车才是你的安全港湾?

原标题:安全才是硬道理!10万元预算,哪款车才是你的安全港湾?

最美不过人间五月天,又到一年中最适宜自驾出游的季节。俗话说:“与其临渊羡鱼,不如退而结网”,与其羡慕别人说走就走的自驾游旅行,不如选择一款适合的车型自己去自驾游才是正解。不过,无论是日常出行还是自驾游,“安全”两个字都非常重要,要最大限度的保障安全,除了要有良好的驾驶习惯和安全意识,选择一款安全系数高的车型也能在很大程度上提升自驾游的安全系数。

令人欣喜的是,随着技术的发展,安全性高的标签早已不是豪华车的专属,即便是10万元左右的SUV也有很丰富的安全性配置。在目前的10-15万元SUV市场中,帝豪GS、本田XR-V、长安CS55,以及哈弗H2就是四款安全性能比较高的车型,下面,我们就从安全配置方面来看看这四款车中哪款车最安全?

在11万元左右的车型中,这四款车在最基础的主动安全配置方面做的都相当全面,均配置了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等配置,能够在自驾游过程中保障行车安全。但不同的是,这四款车型中只有帝豪GS搭载了更加智能的主动安全,可以说是非常良心了。

帝豪GS的主动安全系统可以通过车头进气格栅下面的雷达监视前方车辆,当前车刹车、停止或者有其它障碍物时候,这套系统首先会自动在刹车系统上加力,以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离,如果距离障碍物已经很近,这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员操作。这在自驾高速行驶时,能帮助我们实现主动减速,把可能发生的事故风险和损失降低。

此外,在大众最关注的安全气囊方面和胎压检测方面,本田XR-V表现的最单薄。不仅没有前/后排头部气囊,更是没有搭载胎压监测功能。不过这也是很多合资品牌车型的通病,为了控制成本减配这些配置还是能理解的。

除了主/被动安全配置之外,辅助性操作配置也能在自驾游过程中保障我们的安全。从上面的图中我们可以看出,本田XR-V依旧是配置最少的一款车,像其它车型都有的发动机启停、驾车辅助影像、巡航系统等都没有配置,性价比较低,其他三款车在这些方面都做得不错。值得一提的是,定速巡航系统在自驾游过程中非常实用,它能够在长途驾驶过程中解放双脚从而缓解驾驶员的疲劳感较少危险的发生。不得不说,长安CS55、哈弗H2、帝豪GS都有这方面的配置,可以说是非常良心了。

值得一提的是,帝豪GS配置的ACC自适应巡航系统最为智能,可以根据车流情况来调节车速,它与定速巡航最大的区别就是,定速巡航不能跟车行驶,系统无法自动判断是刹车还是该加速,而ACC自适应巡航系统能跟随前车行驶,并根据情况自动调节,与前车保持一定车距。

ACC自适应巡航适用范围0~150km/h,在无前车的情况下能够保持驾驶员设定的车速行驶,而有前车的情况下ACC通过毫米雷达波来探测前方车位和速度,根据驾驶员设定的车间时距自动保持与前车的距离。由此来看,这款车在解放驾驶员双脚的同时,还能够极大地保证行驶安全,是自驾游过程中的好帮手。

从上面安全对比我们能够看出,四款SUV车型在配置方面各有其优劣。本田XR-V的配置最简单,长安CS55、哈弗H2以及帝豪GS相对比较全面。同时,在四款车型中帝豪GS的配置智能化更高,更能成为自驾游过程中的安全港湾,所以,买车的朋友可以考虑入手安全系数和性价比兼具的帝豪GS,这款车几乎能满足自驾游对安全性的所有需求。返回搜狐,查看更多

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