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面对苏57的高速隐身特性,F35只能通过增加导弹数量取胜,但很难

原标题:面对苏57的高速隐身特性,F35只能通过增加导弹数量取胜,但很难

俄普京总统近日要求俄空天部队要在2027年前采购76架苏-57。与此同时,北约国家纷纷开始装备美国F-35战机。为数不多的苏-57在与北约单个国家发生的随发性冲突和局部战争中能起到什么样的作用?苏-57性能优势在哪里?两大隐形战机一旦对抗、胜负比例如何?

苏-57雷达系统

尽管很多文章曾对比过两种战机的航程、速度、雷达探测距离、导弹射程、雷达反射截面积等数据,并据此给出不同结论。但实战中双方战机不是单一性能的相互比较,并不是谁的速度快、航程远就能获胜,而是需要考虑复杂对抗条件下的各种因素,包括飞机自身有特点,以优点引申出的特色战术,都是获胜重要的决定因素。

苏-57空空模式

首先要面对的是超视距空战问题。第五代战机的一个巨大优势是通过先进的航电系统、自身的隐形特征和射程更远的空空导弹实现先敌发现、先敌攻击、先敌摧毁。五代机在与四代机进行的模拟空战中之所以能大比分获胜,往往是因为上述优势。F-35和苏-57都使用了有源相控阵雷达和红外搜索跟踪系统。由于苏-57的雷达功率更大,而且还使用了专门的反隐形雷达和侧视雷达,其在探测距离上甚至有可能超过前者。但苏-57自身的雷达隐形性能又被普遍认为逊色于F-35。这样一来,F-35反而可能会实现先敌发现。但能否实现先敌开火还要看双方导弹的射程。AIM-120D的射程似乎又要略高于俄罗斯的同类导弹。这样看来,在中距空战中,F-35可以占据优势。但实战过程中未必如此。

F35已广泛装备

首先,中距空空导弹能不能有效对付隐形飞机要打个问号。主动雷达制导的空空导弹,其导引头对四代机的截获距离大致在20公里左右,而对隐形目标的锁定距离可能会急剧下降到不足5公里。这样,根据攻击四代机设计的程序,导弹在末段或可能发现不了超声速巡航的隐形目标。因为导弹的锁定距离和锁定角速度不够,即便导弹在非常近的距离锁定了隐形目标,也可能会因为此时导弹飞行偏差过大,而无法机动到隐形目标附近。所以,现有的雷达制导中距空空导弹能不能有效攻击高隐形目标都是一个问题。虽然我们有理由相信新型中距空空导弹已经解决了这个问题,比如将导弹的最大过载由30G提升到50G,将导弹巡航速度和视野扩宽等等,但肯定是刚刚够用,说不定还用较大缺陷,也就是命中率不是那么高。

海洋方面遇到F35B

其次、决定超视距空战结果的重要因素是超音速巡航。空战模拟表明,在其他方面相当的情况下,以1.7马赫进行超音速巡航的战斗机作战效能是以0.9马赫速度巡航战斗机的3倍左右。苏-57使用第二阶段发动机后可实现超音速巡航,据估计巡航速度可能在1.5马赫左右。而F-35不具备严格意义的超音速巡航能力。即便装备一期发动机的苏-57,其加速性能也要超过F-35。这可以让苏-57在更短时间内达到更大速度,进而赋予其导弹更大的初始动能,可能会使俄罗斯导弹的实际发射距离更远。一旦苏57通过综合手段远距离锁定了F35,那么F35就很危险了,这种不确定因素的确存在,除了苏57被动式告警和探测系统外,因为体系作战,地面长波雷达、低轨道侦察卫星、包括具备侦察功能的小节点都有可能比苏57先获得F35的行踪和精确位置,特别是在本土作战。

F35A

而且苏57的超音速巡航速度在躲避导弹方面是很有优势的,更何况是面对隐形效果而变成高度近视眼的空空导弹,一不小心就错过了是很正常的。

AIM-120D新型中距空空导弹

在中距空战中,一方面自己隐形,机载雷达看得远还不行,还要看雷达电子战能力。如果一方雷达功率大,看得远,但一锁定对方,对方就能感知到,同时进行有效干扰、机动,那么就很难有效命中目标。相反,如果雷达采用低截获概率技术,对方就很难感知到自己被锁定,很难做出有效机动和干扰,这样即便雷达探测距离短一些,也能获得更高杀伤概率。此外,雷达抗干扰能力、红外搜索跟踪系统性能都决定着隐形机之间的中距空战结果。总体来说,苏-57和F-35的中距空战充满不确定性。优劣取决于非常细微的技术差距,而这种差距是因为目前不确定因素是很多的。所以F35在中距作战时,只能通过增加导弹的数量解决问题,但是大家都知道这几乎不可能。返回搜狐,查看更多

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