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一款不到9万就能入手的紧凑型合资SUV,三菱劲炫ASX了解一下

原标题:一款不到9万就能入手的紧凑型合资SUV,三菱劲炫ASX了解一下

随着近几年消费水平的提升,年轻消费者成为了汽车市场上的主要购买力,因此更加运动更加年轻的SUV车型也成为了汽车市场上的“宠儿”,尤其是在十万左右这个区间,SUV车型的竞争更是尤为激烈。不过对于这个区间来说,自主品牌的车型很多,但是想要买一辆合资车型就有些困难了,今天小编就给大家推荐一款十万元就可以搞定的日系紧凑型SUV车型,来自广汽三菱的劲炫ASX。

劲炫ASX的市场指导价为11.48——15.58万元,不过为了提升竞争力,争夺SUV市场,这款车也做了大幅度的降价,目前入门车型的售价仅为8.98万元,比不少自主品牌都划算,性价比可以说是非常高了。

外观上,三菱劲炫ASX采用了一体式的大面积中网,上半部分与两侧的大灯组相连,下部与两侧的雾灯相连,营造出了一个“X”的造型。格栅周围还用镀铬材料进行了装饰,显得十分精致。不过值得吐槽的是全系车型都没有配备LED大灯,采用的是带透镜的卤素光源。

侧面来看,劲炫ASX设计相对简洁,腰线从车前翼子板一直延伸至车后尾灯,看起来十分犀利。车身尺寸方面,劲炫ASX的长宽高分别为4375/1770/1615mm,轴距为2670mm,在这同级车型里有着不错的表现。

该车还全系标配了规格为215/60 R17的轮胎,轮毂采用了双色铝合金轮圈,看起来很时尚。

尾部设计也十分简洁,纯黑色的下护板给整车增添了些许越野感。

内饰方面的话确实不敢恭维,略显简陋,尤其是低配车型,不过布局还算合理,使用起来比较方便。三辐式方向盘的手感非常不错,大小刚刚好;炮筒式仪表盘的设计也遵循了之前的风格,而且全系都标配了电动天窗,大大提升了对年轻消费者的吸引力。

动力上,三菱劲炫搭载了1.6L和2.0L两台自然吸气发动机,1.6L发动机最大马力124匹,与之相匹配的是5挡手动变速箱;2.0L发动机自大马力为167匹,与之相匹配的是模拟6挡的CVT无级变速箱。

底盘方面,三菱劲炫ASX采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。

总体来看,三菱劲炫ASX有优点也有缺点,全系没有ESP、没有LED光源是它的诟病,不过低廉的售价以及相对成熟的动力总成也是其一大优势,毕竟不到九万就能入手的合资SUV还是很有竞争力的。返回搜狐,查看更多

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